Kuck mal sicherheitshalber ob das Teil wo der Stummel reingebaut wird
nicht auch was abgekrigt hat.

Wenn nich, eine Garnitur Stummel hätte ich auch noch anzubieten.
Kannste einzeln auch haben.
Muß halt auch mal nachkucken ob meine noch nich all zu stark zerkratzt sind.
Falls interesse, PN

Hi

Bei meiner 93er L hats mir bei 34tkm das Pleul am 3. Topf angerieben.
Im zuge der reperatur sah ich auch noch das die Nockenwellen ziemlich
fertig wahren.
Und die daher durch andere gebrauchte ersetzt habe.

Bei meiner L dreht der Starter aber trotzdem durch
obwohl der RUN OF betätigt ist.
Die Dicke springt halt dann nicht an

Wenn die Zündung an ist und der RUN OF betätigt, leuchtet auch dennoch
die Ölkonntrolleuchte.

Kann ja auch sein das daß auch nur bei der L so ist.

Gruß
Robert

Jep

Passt bei L wie J Modell

Hi

Wenn ich mich nicht täusche hat die J die selbe Gabel als meine L.
Hab bei mir 400ml 5W Gabelöhl eingefüllt.

Gruß
Robert

Ich hatte auch schon mal Probleme mit verbogenen Stahlscheiben.

Am besten kanst du sie prüfen indem du sie flach auf eine Glasplatte legst
und Kukst ob sie sauber aufliegen. Bei den Kuplungslamellen gehts um 10tel mm.
Natürlich wirds dann schlimmer um so mehr der scheiben eiern.

Ich hab meine mit Zweikomponenten Harz angebracht.

Denke schon das es nicht schlecht wäre wenn sie ordentlich halten würde.

Bei mir nimmt sie sich so zwischen 6 und 8,5L . Je nach Fahrweise

Aber ich habs auch gemerkt wie ich vorne um einen Zahn runter ging.

Erstmal Hi Leute. Bin neu hir im Forum. Ich hoffe ich Poste nicht zu viel Blödsinn. Ansonsten korigiert mich bitte! Also jetzt zu deinem Prob. Ich selbst habe die Schläuche auch schon durch Gewebeverstärkte Benzinschläuche ersetzt. (längere Lenkerstummel) Ich muss sagen so an sich ganz in ordnung. N...