ich will meine h2 nach einem 3 jährigen schlaf wieder fit machen. neue reifen sind wohl auch fällig. aber welche??? hab noch reifengutachten von was weiß ich wann - die reifensorten gibts jedenfalls nicht mehr so mit den namen. momentan hab ich michelin hi-sport von 2001 drauf (120/70 und 180/55).
also welche kann ich kaufen?
was kosten die?
sind die zugelassen für die h2 und gibts da ne bescheinigung zu?

pipo`s einfach ein traum...

Pipo, den was weiss ich wie vielten Satz.

Pilot Road 2, der 2te Satz

M3,bin sehr zufrieden.

Da sind sie wieder, die unterschiedlichen Meinungen. Vielleicht solltest du noch deinen Fahrstil beschreiben. Die schnelleren hier werden auf jeden Fall den PiPo bevorzugen. Ich bin eher "geschmeidig" unterwegs, da passt er mir nicht so.

LG Ilko

Ich bin eher "geschmeidig" unterwegs, da passt er mir nicht so.

lowrider...

ja - fahre so das ich meinen führerschein nicht in gefahr bringe
für mich ist halt wichtig das die reifen für ne h2 freigegeben sind oder gibt es diese bestimmung nicht mehr - kann ich egal welche marke fahren - hauptsache die eingetragene größe stimmt - war doch früher so oder

boomer hat geschrieben:ja - fahre so das ich meinen führerschein nicht in gefahr bringe

Dann ist´s eh egal welchen Schlappen Du aufziehst.
An Deiner Stelle würd ich es mal mit nem Tourenreifen probieren, der hält einiges länger.

Yes, Crow, das meinte ich. Deshalb hab ich mir jetzt auch einen Road bestellt.

LG Ilko

also ich hab auf meinen H´s Pipos und Anna hat noch nen Schmierelli Diablo Corsa drauf..

Freigaben gibt es für die H´s aber wenn du die Karre zum Tüv bringst kannst mal vorsichtig nachfragen ob die dir nicht die ollen reifenbindungen austragen können weils die Pellen ja eh nich mehr gibt..

und wenn dann im Schein steht

Nur reifen von einem Hersteller Verwenden und die Größe dann darfst fahren was de willst und brauchst keine freigabezettel mehr

ich fahre übrigens mit der Blauen H recht Zügig würd ich behaupten und mit der Grünen eher Geschmeidig wie Kawawahni es auszudrücken Pflegt.. und dennoch hab ich auf beiden Pipos..

Hab seit 10.000 BT020 drauf. Und diese Saison werden die auch noch durchhalten.
Nächster Satz wird auch in der Mitte hart und an den Seiten weicher sein. Genau das was ich brauch.

Hab auf meiner TDM nen Schwuchtelreifen ( Dunlop Roadsmart) drauf.

Bin rundum zufrieden. Hält lange und hat auf der Reisschüssel mehr als ordentlich Grip.
Das Ding kannste in die Ecken pfeffern bis zur Kante.
Komm damit besser ums Eck, wie mit der ZXR.

Will damit sagen, daß es meist am Fahrer liegt, nicht an den Reifen.

Bester Reifen für die H2 ist meiner Meinung der BT016 (als "pro" soll auch der hohe Verschleiß vo beseitigt sein)
Hat sich neben M1, Corsa III und PiPo 2CT als besten, vor allem handlichsten Reifen für die H gezeigt.

Rund und Schwarz.
ContiSportAttack.
Fahrzeug ist eine H2

Macht was er soll und scheint auch länger zu halten als der Vorgänger Conti Force Max, wo der Vorderradreifen gerade mal 3-4 TKM hielt.

pipo auf allen zxr.
irgendnen dreckfraesen-holzreifen auf der zephyr.
S.

pipo aufm wölkchen und bt21 auf der originalen. der bt21 hält länger und der pipo bietet mehr grip und lenkt leichter ein.... für mich jeweil genau das was ich brauche...

conti roadattack 4 sätze auf der zxr
roadattack2 2 sätze auf einem fremdfabrikat

zuvor:
conti forcemax 3 sätze auf der zxr

immer sehr zufrieden gewesen (preis, laufleistung, grip)

BT 21, Sportec- M1 und M3, PiPO+PiPO 2CT, ab morgen Pilot Road 2 jeweils auf meiner Straßen ZXR ( vorher diverse Andere an die ich mich gerade nicht erinnere ).

Conni fuhr bis AT Pirelli Strada seit dem Pilot Road II

ich fahre PiPo reifen und bin damit sehr zufrieden

Avon AV 59/60 VP 2 SPORT - die Underdog-Pelle!

Kennt keiner, will keiner und ich bin absolut begeistert!
Ich muss ja nicht immer dem Mainstream folgen...

Im Ernst: Ich kann ihn nur empfehlen!

also ich fahre den Z6 und bin voll zufrieden, aber das ist wie im oilfred jeder sagt was anderes.

Pipo.

pipo