Krümmer unterschied J - K

[Dlehniem]

Gibt es da einen Unterschied, oder sind die baugleich?

mfg

[Terrini]

Baugleich.

[Dlehniem]

Alles klar, danke!

könnt ihr mir evtl auch dabei helfen:

http://www.willhaben.at/iad/viewimage?adId=42593048#4" onclick="window.open(this.href);return false;

die 2 krümmer sehen doch unterschiedlich aus, und der verkäufer gibt nur "zxr" an.

einer it anscheinend abgeschnitten, welcher ist denn nun original?

mfg

[Kratzi]

Der komplette, nich so rostige, könnte n H Krümmer sein.

[Terrini]

Bild 2 ist Original, allerdings sieht das für mich nicht nach J aus. Der Abstand zwischen Zyl. 2 und 3 erscheint größer als bei den anderen, vielleicht ein Krümmer für eine H? Sollten die anderen mal Stellung zu nehmen.

[Dlehniem]

ok, hat sich schon erledigt, sind schon weg...


danke, mfg

[cherokee190]

Dann nur rein informativ.

Besagter Krümmer ist von einer H1, H2 hat dagegen wieder direkt 4-1.

[Dlehniem]

Danke, noch kurz zur Info:

baugleich heißt austauschbar und Innenleben auch gleich?


Welche Krümmer passen generell auf die J?
Muss ich auf das Baujahr achten?

mfg

[Metalhead77]

Es sind die selben, fertig.
Du könntest auch eine von ner L/M nehmen, sind auch die selben wie J/K....

[Casi]

Im Prinzip kannst auch den von der 9erB nehmen - passen auch.
Der 9er Krümmer hat vorne ein Interferenz-Volumen (glaube zwischen 1 und 4), söllte aber keine Probleme machen, da die Motoren außer Bohrung und Hub gleich sind.
Vorteil vom 9er-Krümmer ist, dass unten im Bereich, wo er aus der Verkleidung kommt ein slip-on Übergang ist, was aber auch heisst, dass wiederum ein dafür passendes Zwischenrohr benötigt wird.
Zubehör Komplett-Anlagen für die 9er passen also auch...