@ROSI
Okay danke für die Info damit kann ich grundlegende Entscheidungen bzgl. der Vergaser treffen.... durch den Kauf der 2. J als Teilbeträger hab ich jetzt auch nochmal J Gaser ....

Haben die 7R Gaser nicht einen anderen Abstand zueinander, als 9B und ZXR750? das würd ich auch sagen. ich wollte die 41er FCR von der 7erRR auf meine Jott stecken und das ging nicht. zerlegen und neue distanzröhrchen drehen. maß weiss ich leider nichtmehr. die CDI verreckt eigentlich nicht. Okay.....

Harm hat geschrieben:Ich denke, am besten laufen die Vergaser von der L.
Ist aber nur "schwache Erinnerung", sollte hier aber zu finden sein, den Umbau haben viele gemacht.
S.

Jupp danke ich halt mal Ausschau danach

Herzlichen Dank ! Ich werd mal suchen .... der Motorverkäufer will mir Gaser einer zx7r dabei geben ... Wenn Sie irgendwie schon mal laufen wird mit den Gasern .... soll mir das erstmal reichen .... mein Gedanke bezüglich des Umbau ist halt das ich gerade fürs gleiche Geld den 900 B Motor bekomme .....

OH .... ok.... wo ist nur mein Anstand geblieben .... omg Hallo ..... ich bin der " neue " und möchte mich hiermit kurz vorstellen ... :-) Ich bin 48 Jahre alt, KFZ Mechaniker, habe mir wiedereinmal eine ZXR 750 J gekauft, die ich wieder flott bekommen möchte. Habe vor einigen Jahren n bösen Unfall ...

Moin Moin, bin grad dabei einen 900 B Motor zu kaufen um ihn in eine jott zu pflanzen da der alte Motor nur noch 6 bar macht und bei Startversuchen die Vergaser Feuer gefangen haben.... Ventile hatten Platz.... somit gehe ich mal davon aus das die Ringe durch sind.... Meine Frage : Kann ich auch Ver...

Moin Moin, bin grad dabei einen 900 B Motor zu kaufen um ihn in eine jott zu pflanzen da der alte Motor nur noch 6 bar macht und bei Startversuchen die Vergaser Feuer gefangen haben.... Ventile hatten Platz.... somit gehe ich mal davon aus das die Ringe durch sind.... Meine Frage : Kann ich auch Ver...