hat das schon mal jemand bei seiner gemacht???????
habe gerade so nen artikel in der ps gelesen.......
ist echt intressant, da hatte ne r1 auch schon abweichungen.....
sollte man das auch mal machen?????

Wer den Verdacht hat, das etwas nicht stimmt, der sollte es vielleicht machen.
Ist aber extrem aufwändig, oder?
Viel schneller dürfte die Kontrolle des HiRad sein, ob dieses winklig zur Schwingenachse eingebaut ist.
...

So wirds gemacht (Spur überprüfen):
Man brauch zwei gerade Latten/Leisten/Aluprofilen etc...
Referenz ist das HiRad, die beiden Leisten werden exakt parallel an der Felge hinten ausgerichtet und reichen bis zum Felge vorn.
Hier (Felge vorn) sollte der Abstand an vier Meßpunkten (je zwei pro Seite, je vorne und hinten an der Felge) möglichst gleich sein (+/-2mm würd ich mal sagen, dürfte OK sein)...

Weiter gehts:
Sind die Maße nicht in Ordnung, muß überprüft werden, ob das Hi-Rad winklig zur Schwingenachse ausgerichtet ist. Z.B. mit einem großen Messschieber (500mm), Abstand Schwingenachse zu Radachse muß auf beiden Seiten exakt gleich sein (kleiner 0,2mm).
Sonst einstellen (Ketten-/Radachsenspanner).

Erneute Kontrolle der Spur
Falls immer noch eine große Abweichung vorhanden ist, gibts es mehere Gründe dafür:
1. Fabrikationsfehler
2. Schwinge
3. Rahmen
4. Gabel

Um den Rahmen zu kontrollieren, brauch es nicht allzu viel (Möglichkeit zur Nutzung einer Drehbank, Laserpointer)
Idealerweise ist der Rahmen nackt.
Die Hinterachse wird eingebaut, zusammen mit einer Halterung, auf der der Laserpointer so montiert ist, das er genau im rechten Winkel nach vorne strahlt, und dreh- und verschiebbar auf der Welle ist.
Durch den Lenkkopf wird eine gerade Welle gesteckt (ca. 800mm), die Fixierung erfolgt an der Stelle, wo die beiden Lenkkopflager normalerweise sitzen, durch extra angefertigte Buchsen oder bei passendem Wellendurchmesser auch durch die org. Kegellager.
Nun läßt sich mit dem Laserpointer eine Winkelabweichun sichtbar machen.

(Auf diese Weise hat ein Arbeitskollege von mir einen selbstgebauten Rahmen ausgerichtet).

Kawikaze hat geschrieben:Wer den Verdacht hat, das etwas nicht stimmt, der sollte es vielleicht machen.
Ist aber extrem aufwändig, oder?
.....

ich kenne diesen artikel in der motorradzeitschrift nicht.
solange mein motorrad gerade-aus faehrt wenn ich
die haende vom lenker nehme ist fuer "mich" alles im
gruenen bereich ...

@ kawikaze
da müssen wir beim treffen drüber reden, das habe ich nicht so ganz verstanden

Wenn ich dran denke bring` ich die Zeitung mit

Kontrollieren hat noch niemand geschadet ...

Klaus69 hat geschrieben:Wenn ich dran denke bring` ich die Zeitung mit

Kontrollieren hat noch niemand geschadet ...

die jungs suchen lagerfeuer-themen ...
kann leider erst in der schweiz meinen ...
senf als...
oberlehrermodus ein -

vermessungstechniker

oberlehrermodus aus -

.... dazugeben ... dort aber dann richtig

Na Kawikaze ist da auch recht gut unterwegs und es geht ja darum mit Hausfrauentechnick nen groben Check zu machen ob alles so ist wie`s soll. Früher haben die im Rennsport die Rahmen mit nem Zollstock auf Zuschauertribünen vermessen (selber gesehen).

Den einen oder anderen Beitrag für`s Lagerfeuer kann ich ja evtl auch noch liefern...

Arbeitsauftrag @alter-mann:

Du schreibst ne Bauanleitung für ne Selbstbau Rahmenlehre . Es darf natürlich nix teures zum Einsatz kommen, soll aber leidlich genau sein....

Das hast Du jetzt davon *smile*

Klaus69 hat geschrieben:... ne Bauanleitung für ne Selbstbau Rahmenlehre . Es darf natürlich nix teures zum Einsatz kommen, soll aber leidlich genau sein....

... coool ... ...
ich ueberlege mir da was ...

Bei jedem anderen würde ich sagen: Wir werden sehen. Bei Dir: Bin jetzt schon gespannt auf`s Ergebnis....

Hab grad bei Racing4fun gesehen das der Mini da was zu geschrieben hat.Werde mich da mal über`s WE anmelden und versuchen rauszufinden ob wir seinen Beitrag aus der PS hier online stellen dürfen...

hast du was gefunden????

robert hat es bei seinem moped gemacht und nen versatz von ca 1.5cm!!! festgestellt.....

weis aber nicht ob er es berichtigt hat

Habe die Artikel hier, habe aber noch keine HTML Seite draus gemacht... Stehr aber auf meiner ToDo Liste relativ weit oben. Kann ja evtl ne Kopie / Ausdruck nach Zell mitbringen..

@zxr-fightclub

biete mich auf dem Treffen dafür an.

Was Spur angeht bin ich, ganz unbescheiden , sehr gut in der Lage Abweichungen festzustellen.

Im Stand, als auch beim Hinterherfahren. Auge ist darauf trainiert, auch ohne Hilfsmittel zu haben.

hört sich ja super an
jetzt müssen wir nur ein treffen finden wo wir beide sind...

Fightclub: Charles ist auch in Zell anwesend

aber ich nicht
no money

hmmm das interessiert mich auch schon lang,da im Extremfall der eh schon dramatische Reifenverschleiss noch erhoeht wird.
Charles,hab ich Dich schon zuviel geaergert fuer ein kurzen Blick in Zell?
Habs schonmal mit einem Richtscheit probiert,war aber nicht das wahre.

Wer spricht denn da?

musste ma aufstehn