Ist da nicht Stickstoff drin ??? Wieso kommt da Öl raus

Nein, dort wo die Verstellschraube ist, ist das Öl. Im hinteren Teil, wo der schwarze Stopfen ist, ist das Gas. Getrennt wird das Öl vom Gas durch so eine Art Kolben.

Ahhh,das wußte ich nicht.
Machen die da nur Öl rein,um den Einstellmechanismus gangbar zu lassen,oder das Öl da noch ne andere Aufgabe ???

Das Öl, das im Dämpfer ist, wird beim Einfedern durch den Schlauch in der Behälter gepresst und drückt den Kolben zurück, der das dahinter sitzende Gas komprimiert. Alles klar?

Ich such mal im Inet nach Bildern.

Das Öl sorgt für die Dämpfung...der Stickstoff für den Druck (und wie eine Feder mit Vorspannung).

Eigentlich sollte da nichts rauskommen. Wenn es nur beim Verstellen tropft hast Du vielleicht Glück und es ist nicht prinzipiell undicht... weiß aber über den inneren Aufbau nichts, um Dich wirklich zu beruhigen...

P.S. nicht zu viel verstellen... ohne Öl wird's nicht mehr dämpfen

Alles klar,danke für die Aufklärung

Hier noch ein Bild:

Gute Darstellung. Danke, hatte mich auch schon über das Innenleben so meine Gedanken gemacht.

Armin hat geschrieben:Gute Darstellung. Danke, hatte mich auch schon über das Innenleben so meine Gedanken gemacht.

Dito

J-Racer hat geschrieben:

Armin hat geschrieben:Gute Darstellung. Danke, hatte mich auch schon über das Innenleben so meine Gedanken gemacht.

Dito

respekt

Wenn größere Mengen an Öl verlorengehen, schlägt der Gasspeicher verfrüht an.