Hallo die etwas rostige Schraube auf dem Bild mit Splint drin ist nur leicht drauf und mit Splint gesichert. Muss diese nicht richtig fest sitzen?
[img][IMG]http://s7.directupload.net/images/140704/temp/pxscl2vb.jpg[/img][/img]

ich vermute,das erst die die mutter und dann der splint kommt,nicht wie auf deinem foto erst der splint und dann die mutter,macht so irgendwie keinen sinn.

Witzige Schrauberlösung

Eine Mutter unten, eine oben. Wenn ein Splint als Sicherung, dann natürlich als letztes. Mit dem Ganzen lässt sich dann die FW Höhe einstellen.

Uah jetzt habe ich es auch gesehen. Man was das für ne Bastelbude. Ich wunderte mich schon warum die so hoch ist. Klar die Schraube geht nicht weit genug runter. Die Karre ist zu hoch eingestellt.. Ich gehe jetzt noch ma in Schuppen gucken.. So in der Mutter ist ein Loch wo der Split auch durchgeht. Normal ist das nicht oder? Wie komme ich an die untere Schraube um die zu lösen um den bock etwas tiefer zu bekommen? Damit man das oben wieder richtig zusammen bekommt.

normal sollte da ne Mutter mit Flansch sein.
am besten oben aufmachen, Batteriekasten samt Halterung weg und ran.

Oh man, weiss der Bauer keinen Rat........nimmt er Drath!

Auf was für gefährliche Ideen manche kommen!

Jungs wie gesagt ich war das nicht . Habe das selber heute so gesehen... Werde das schnellstens in Ordnung bringen. Habe mich wohl verkauft mit dem Bock... Naja selber Schuld siehe meine Vorstellung.
@ Super Rider Genau so werde ich es machen " Danke "

Wenn du das Heck entlastest, solltest du die untere Mutter leichter drehen können. Stells auf die gewünschte Höhe ein und konter dann mit der oberen Mutter.
Batteriekasten kannst dabei drauflassen.
Splint natürlich über die Mutter.

Schwingenwinkel ist original etwa so:
http://www.kazeo.com/sites/fr/photos/18 ... 3824-L.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Danke ich habe es jetzt richtig eingebaut und verschraubt. Jetzt komm ich auch mit den Füßen normal auf den Boden.
[img][IMG]http://s7.directupload.net/images/140705/temp/49hrdjpd.jpg[/img][/img]

Mal dranstricken ...

Auch meine Mühle war grenzwertig hoch geschraubt. Federbein bei maximaler Spannung. Warum nur so hoch ? Hab's tiefer und weicher geschraubt, jetzt fühlt sich das schon sehr viel besser an.

Wobei man bei so gebastelten Bikes höllisch aufpassen muß: Es gibt das Teil auf das die Mutter geschraubt wird in Unterschiedlichen Längen. Wenn also jemand schreibt / sagt: Ich hab`s ganz hoch geschraubt kommen dabei vollkommen unterschiedliche Werte raus!