..ich schau gerade mal nach neuen Reifen für meinen Krüppel .....und irgendwie bin ich bei dem Pirelli hängen geblieben .

Frage , kennt den schon jemand und hat ein paar Erfahrungen damit sammeln können ?

Joh Welti Anna hat so Schmierellis drauf..

sind Rund / Schwarz und ich hab letzt gesehn das die sich wärend der fahrt Gedreht haben

bissel weniger Grip als die Pipos auf meiner H aber brauchbar..

nochmal kaufen werden wir sie aber nicht solange es den Pipo noch gibt

keine Ahnung

aber wenn ich richtig liege, dann ist das der Nachfolger vom Corsa III und den bin ich letzte Zeit auf beiden Motorrädern gefahren. Dabei auch im Vergleich mit dem PiPo 2ct. Fand den Corsa bedeutend passender und hatte für meinen Gebrauch keine Probleme, ist allerdings nicht unbedingt der Alletagereifen. Im Nassen und bei niedrigen Temp. gibt's bedeutend Besseres. Hatte ihn auch im Harz (ab und an nasse Straßen und etwas frisch) drauf, das ist dann nicht mehr so der Bringer, wird dann etwas "hölzern" . Aber ist halt kein Tourenreifen, aber hält dafür auch einen Tag auf der Rennstr. aus.

Also kaufen und ausprobieren
und berichten!

Ich hatte die Corsas auf der 9er und der H.
Im Trockenen brauchbar, im Nassen weniger.
Ist zwar nie gerutscht (und ich war wirklich nicht nur Blumen pfluecken), aber der pipo fuehlt sich fuer mich angenehmer an.
Fazit: Kann man fahren.
S.

Hab den 2ten Satz drauf. Der erste hat über 10.000 km gehalten. 11 oder 13 weiß ich nicht mehr. Überwiegend Autobahn, Angststreifen ca. 2 cm. Hatte keine Probleme. Die letzten 2 cm müßtest Du selber ausprobieren.

Sleipnir hat geschrieben:Hab den 2ten Satz drauf. Der erste hat über 10.000 km gehalten. 11 oder 13 weiß ich nicht mehr

Bist da auch gefahren, oder hast die Muehle geschoben?
10.000 mit nem Corsa halt ich fuer unmoeglich!
S.

hab auch in der bewertung gelesen das er bei kühleren Temps und bei Feuchte eher die Haftung verliert - somit scheidet er nun endgültig aus ! Wenn ich in der Eifel unterwegs bin hab ich immer das ich in Feuchtegebiete bzw lange Schattengebiete habe wo die Sonne einfach nicht hinkommt ............. somit werd ich also wohl doch wieder zum Conti Race Attack zurück gehen - denn mit dem Gummi hatte ich NIE Probleme egal wieder Untergrund war .........und 2 Runden Nordschleife waren da auch immer ohne probleme drin .....

Harm hat geschrieben:

Sleipnir hat geschrieben:Hab den 2ten Satz drauf. Der erste hat über 10.000 km gehalten. 11 oder 13 weiß ich nicht mehr

Bist da auch gefahren, oder hast die Muehle geschoben?
10.000 mit nem Corsa halt ich fuer unmoeglich!
S.

Doch doch Sleipi kriegt das hin...

die Reifen haben doch bei seiner Autobahnfahrerei nix zu tun...

die drehen sich doch nur grip /egal also auch kaum Abrieb

bei einer Laufleistung von mehr als 10ooo km kann es eigentlich nur ein Diablo oder Diablo Strada sein, der Corsa III hält bei mir ca 2500 km und somit wird der Nachfolger auch nicht länger halten

Catweazle hat geschrieben:... Autobahnfahrerei nix zu tun...
die drehen sich doch nur... grip /egal also auch kaum Abrieb...

neenee Danny,gerade auf der Geradeausbahn haengt dir die Laufflaechenmitte in dicken schwarzen Kruemeln vom Rad.Die Muehle bleibt dann beim abstellen auch ohne ausklappen des Seitenstaenders stehen..

Ein bekannter hat die auf seiner MV Augusta.Die Gummis haben echt Mega Grip und schmieren nicht so wie die PIPO´s wenn sie zu warm werden.Ob die im nassen genauso gut sind wie die PIPO´s kann ich nicht sagen,aber die Michelin im nassen zu übertreffen grenzt schon an nem Regenreifen.

Aber der Preis ist beachtlich ,wenn ich mich so erinnere.Glaub die liegen so um die 240 Euro,wären mir zu teuer.

Ihr habt natürlich Recht
War grad nochmal nachschauen.. nix corsa, nix strada, nix rosso, steht einfach nur Pirelli Diablo drauf.

@Sleipnir: Dann schlüssel doch zum Spaß mal die DOT Nummer um von wan die Reifen sind

pirelli diabolo hat bei mir ca. 2.500 km gehalten hinten...