im ausgebauten zustand wohl nicht möglich, ev. hats irgendwo einen oeldruckgeber, den kannste rausschrauben und ein oeldruckmanometer reinschrauben , karre laufen lassen und mit den soll werten vergleichen
Wenn keine starken Verschleisspuren zu erkennen sind ,dann funktioniert sich auch. Sichtprüfung reicht meisten, da es ein einfach aufgebautes mechan. Bauteil ist.
Hast du Ölruckprobleme gehabt?
siehe Tread "Problemsuche". Klackern erhöhte sich mit steigender Drehzahl und zum Schluss ging die Warnleuchte an. Nach Ferndiagnose der anderen wohl Lager. Ich will jetzt alles nacheinander ausschließen.
Ja sind die Lager, hatte ich auch im Sommer. Da hat der Motor auch keinen Öldruck mehr, weil das Öl durch die viel zu hohe Lagerluft fließt. Hattest du späne im Öl?