Hi,

J modell 900er rein alles O.K.

.... bis auf....



nach dem ich den Luftfilter und den Ansauggeräuschdämpfer nun endlich installiert habe macht die Karre bei ca 8000 Umdreungen zu... den ansauggeräuscdampfer raus denn dritt das Phnomen bei ca 10500 Turns auf... Luftfilter raus alles O.K. macht der bergrenzer bei ca 12000 zu

ach ja wnn mann nicht vollgas gibt gehts mit allen Filtern und so auf vielleicht 9500 oder so

...ich denke mir das der Luftdurchsatz vielleicht jetzt nicht mehr reicht


hat jemand eine Idee


Danke Jan

Airbox und Luftfilter bleibt gleich.Weiß ich ganz sicher vom Kai.

Welch düsen fährst du denn in deinem Vergaser?Die orginal 9er Düsen dürften viel zu groß sein,da sie ein Ramair hat und du nicht.

Schau mal nach was du für düsen drin hast(ich glaube der Kai fährt 155 Düsen im J-Vergaser)

...danke das du so schnell geantwortest hast....


..die Bedüsung weiß ich nicht ...ich fahre die originalen Vergaser die zu dem 900er Motor gehören....



Tschau Jan

Na dann läuft sie zu fett.Das erklät dann auch,das sie mit mehr Luftdurchsatz auch besser dreht.
Schreib doch mal den 9er zxr fahrern ne PN und frage nach welche düsen die fahren.Die von der 9er dürften GAR nicht passen.

Mfg

Airbox soll veck. Das braucht du nicht. Kauf dier zwei grosse K&N luftfilter. Das reicht.
Du hast ein ZXR750 und 900motor da drin ne? Ich auch.

750RR

@Maverick


... dachte ich mir ja auch schon, aber dann soll sie extrem Laut sein...


hast du da die Bedüsung geändert (ich hab noch die originale ZX9R einstellung)

... was hast du denn mit der Gehäuseentlüftung (Ventieldeckel) gemacht


bis dann Jan

@Gladjano

Hast du dir schon mal im Technik-Bereich die Beiträge von Kai und Stahli durchgelesen? Da steht doch schon so einiges...

@ Jörch



...hab ich kam aber nicht ganz klar....


Tschau jan

ích hab dir doch schon ne pn mit ner umfassenden erklärung geschickt. versuch das doch erstmal. die idee vom luftfilterumbau kannst du dir abschminken. ist viel zu laut und schwierig abzustimmen -> verwirbelungen bei hohem tempo, etc.

die bedüsung MUSS geändert werden!