Hallo an alle...

Nach 7 Jahren Abstinez bin ich seit ein paar Tagen stolzer Besitzer einer 750L-98 PS.
Damals hatte ich die J, anschl. eine L mit offener Leistung.

Was kostet es, meine L auf volle Leistung zu bringen oder kann man das (als gelernter Betriebsschlosser) auch selber erledigen?

Gruß


Olly

Du brauchst nur die anderen Vergaserdeckel. Deine müßten obendrauf ne Ausbuchtung haben, die offenen sind glatt.

Willkommen im Forum und Glückwunsch zu der L ! +

erstmal Welcome im Forum.
wie Frederic schon geschrieben hat braust du die hohen Vergaserdeckel. Du kannst mal schauen ob du die Schieber ganz nach oben schieben kannst sodaß der komplette Durchmesser freigegeben wird. Das solltest du als Schlosser hinbekommen, ist keine großé Sache.

Ist leider nur die halbe Wahrheit...

122PS: offen
101PS: niedrige Vergaserdeckel
98PS niedrige Vergaserdeckel und kleine Reduzierscheiben im Ansaugstutzen

bei der Gelegenheit gleich mal Ne Frage..
ich hab vor kurzem bei meinen Kawahändler nachgefragt, was die "hohen" Vergaserdeckel kosten.
Der hat gemeint, dass die ca 70 Eur kosten sollen.
Ist das eher viel oder passt der Preis?

Gruß,
André

70EUR für die Deckel ist schon ok. Könnte sein daß sie bei Alphatechnik ein klein wenig billiger sind, aber wenn nicht viel.

Kauf Dir bei E-Bay ne ausgelutschte vergaserbank mit hohen deckeln...
für 20 euro oder so...

Kannst auch die deckel der J nehmen.

Oder kannste meine deckel haben... sofern ich die zx6r vergaser angepasst bekomme... was aber bestimmt nix vor wheinachten wird.

@Heizer
hast du mal geschaut für welche Preise in letzter Zeit die Vergaser bei ebay weggehen? Da findest du recht selten was billiges. Habe einige gesehen die sind für weit über 100 Ocken weggegangen.... Muß man halt Glück haben.

Also ich hab für den 6er vergaser von der 98er 21,95 bei e-bay bezahlt. Das war vor 2 wochen...

Hab gesehen das der hirngreifer hier ausm forum nen vergaser für 160 piepen ersteigert hat...

Das ist natürlich extrem teuer. Aber mehr als 35 würd ich nie ausgeben. Und 70 euro nur für die ollen plastedeckel... halte ich für wucher.

Wozu haben wir das forum? Wird doch irgendwer ausser mir noch sone deckel haben.

ich hab mir nen Z-kopf mit vergaserbank ersteigert. Wenn das teil da ist, und die deckel passen kannst auch meine haben. Ich denk ich bekomm die teile nächste woche.

Besten dank an alle ....

Das mit der Leistungssteigerung ist dann ja nichts aufregendes ...

Was muss bei TÜV beachtet/vorgelegt werden ??

Das mit den Deckel werde ich dann mal im nächsten Jahr angehen, bzw. die Deckel von euch nehmen.

@ Heizer
Was bewirkt der Umbau auf die 6er Vergaserbatterie ??

MorbidM1 hat geschrieben:
@ Heizer
Was bewirkt der Umbau auf die 6er Vergaserbatterie ??

es soll mehr drehmoment und weniger spitzenleistung ergeben

@Heizer
die Vergaser von den ZX6R Modellen gehen meißtens viel günstiger weg als die für die ZXR warum auch immer. Habe auch schon einen Vergaser für die ZX6 für sage und schreiben 1,50EUR ersteigert.

@MorbidM1:
Ich denke, du brauchst beim TÜV ein Gutachten über die offene Leistung.

Das gibts bei Alphatechnik für ca. 90 Ocken...

Eventuell kannst du auch mit einer Briefkopie was bewirken, das solltest du vorher beim TÜV abklären.
Eine entsprechende Kopie sollte hier im Forum online sein, denke ich:

-www.zxr750.de
-Technik und Tuning
-Nr. 18
-Nr. 5

Ok Besten dank @ all ...

Nun weiss ich bescheid ..

War neulich erst beim Tüv um mir von meiner L die 122PS im brief eintragen zu lassen!
Hat mich knapp 25 Euro gekostet!!!!!!!!

Das mit den 6er Vergasern ist schon komisch... haben doch fast den selben durchmesser... Die schieber sind aus leichtem ABS kunstsoff und sie sind meist viel besser erhalten.
Wie dem auch sein... wenn die passen und laufen verschenk ich meine hohen deckel an den ersten der fragt...

70 euro, für plaste ... ne ne

@ holie01
Meine ZXR ist beim wheelen immer ausgegangen... das nervt... hoffe die 6er funzen besser.

@Andi247: Ich brauchte kein gutachten beim TÜV...einfach hin,gesagt die ist offen und war alles klar!!!!!!

Hm, cool... Dann werd ich das im Frühjahr wohl auch mal so probieren.

Guck an, noch ein Schortenser, goil
Also, zum TÜV kannste so, was willste den bescheinigen, das sie offen ist , brauchste nich, ein Gutachten brauchste nur, wenn du die auf 98 oder 34 PS eintragen willst

Dann spar ich mir die Gutachtenkohle .....

Gruß
Olly