Vorrausgesetzt das die J die 101 PS bringt ( am Rad wohl kaum oder? )
Wären das ja fast 20%?
Wo sollen die Pferde denn anliegen, am Hinterrad oder KW?
Hört sich nach nem andern Motor an!
VG
J hält im oberen Bereich die Drehzahl nicht
Re: J hält im oberen Bereich die Drehzahl nicht
Ich weiss nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird. Aber es muss anders werden, wenn es besser werden soll.“
Georg Christoph Lichtenberg
Ein Tritt in den Arsch, ist manchmal der erste Schritt in die richtige Richtung!
ZXR H die Lizenz zum brüllen
Georg Christoph Lichtenberg
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Re: J hält im oberen Bereich die Drehzahl nicht
naja, ..
die 101PS-Beschränkung ist ja in erster Linie eine formelle Sache (gewesen).
Da gabs und gibts so einige Mopeds, die trotz 101PS in den Papieren deutlich darüber,
einige sogar Richtung 120PS (etwa ne Bandit), gehen.
In Magazin-Tests wurde die J auch schon mal mit 105PS (KW logischerweise) getestet;
bei ner gedrosselten L lag der Wert ebenfalls darüber.
..Hat aber mit der konkreten Situation hier wenig zu tun.
118 sind mal ne Hausnummer. Da würde ich ebenfalls auf einen L-Motor tippen.
Die Prüfstandswerte sind aber mglw. auch ein Stück weit zu 'optimistisch'.
die 101PS-Beschränkung ist ja in erster Linie eine formelle Sache (gewesen).
Da gabs und gibts so einige Mopeds, die trotz 101PS in den Papieren deutlich darüber,
einige sogar Richtung 120PS (etwa ne Bandit), gehen.
In Magazin-Tests wurde die J auch schon mal mit 105PS (KW logischerweise) getestet;
bei ner gedrosselten L lag der Wert ebenfalls darüber.
..Hat aber mit der konkreten Situation hier wenig zu tun.
118 sind mal ne Hausnummer. Da würde ich ebenfalls auf einen L-Motor tippen.
Die Prüfstandswerte sind aber mglw. auch ein Stück weit zu 'optimistisch'.
Re: J hält im oberen Bereich die Drehzahl nicht
vielleicht geht der prüfstand auch einfach nur ungenau.
118 ps bei ner normalen j glaube ich eher nicht....
118 ps bei ner normalen j glaube ich eher nicht....
Deus iudex meus.
Re: J hält im oberen Bereich die Drehzahl nicht
Der Kawa Händler Sagte Damals das sie getunt worden sei ich will auch noch mal einen der Vorbesitzer ausfindig machen und mal nach fragen.danke Jungs für die ganzen antworten aber ich werd Sie euch bald mal zeigen wie sie ausieht bin voll an Resturieren.War damals Etwas entäuscht von der leistung von 100 PS Offen aber das konnte ich mir eh nicht vorstellen da sie viel schneller war als angenommen.Aber später ist ja eh rausgekommen wie viel leistung sie hat.Ich liebe meine J und gebe sie nicht mehr.Hab da Bloß noch eine Kleine frage wie ist eigntlich die Original Übersetztung.
- Klaus69
- Flachi-Brandstifter
- Beiträge: 11770
- Registriert: 20 Sep 2002 11:51
- ZXR-Modellreihe: L (93-95)
Re: J hält im oberen Bereich die Drehzahl nicht
Hi,
bei den großen gibt`s ne Technik Datenbank. Bei Detlev Louis kannst Du Dir die Daten über den Link anschauen...
Zum Thema Übersetzung findet sich dort: Kettensatz 110/16/45
Meint 110 Glieder, 16er Ritzel und 45er Kettenrad...
Gruß:
Klaus
bei den großen gibt`s ne Technik Datenbank. Bei Detlev Louis kannst Du Dir die Daten über den Link anschauen...
Zum Thema Übersetzung findet sich dort: Kettensatz 110/16/45
Meint 110 Glieder, 16er Ritzel und 45er Kettenrad...
Gruß:
Klaus
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759
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Re: J hält im oberen Bereich die Drehzahl nicht
Hey jungs hab da mal eine frage hat oder wer jemanden kennt der eine linken spiegel in weiß hat würde ihnen auch bezahlen der darf ruhig etwas gebrauch spuren haben würde mich freuen auf antworten .