Flachschiebervergaser mit Dynojetkit...aber wie erkenn ich's

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Hirngreifer

Flachschiebervergaser mit Dynojetkit...aber wie erkenn ich's

Beitrag von Hirngreifer »

Hi..........

Habe mir einen vergaser mit Dynojetkit gekauft und will den gleich Morgen früh verbauen...........
Nun würde ich gerne nochmal nachschauen, ob auch wirklich ein Dynojetkit verbaut ist, nur weiß ich nicht genau, woran ich das erkennen kann.........Kann mir jemand helfen???? :shock:
Ist echt dringend und ich will dem Verkäufer nicht unterstellen, dass son Teil nicht drin ist, aber sicher ist sicher :wink:

Ist dringend und schon mal danke....

Sascha

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Kai
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Beitrag von Kai »

wenn du keine 138er düsen drin hast, wurden die getauscht, schreib dir auch mal die markierungen von den düsennadeln ab und poste sie hier.

aber eins wundert mich: gibts von dynojet überhaupt kits für die flachis?

Gast

Beitrag von Gast »

...nein, gibbet nich... :wink:

Hirngreifer

Beitrag von Hirngreifer »

Hallo..........

Natürlich völliger Quatsch, was ich da gepostet hab :oops:
Ist ein normaler Vergaser.
Nur mal so.....

Gast

Beitrag von Gast »

Die Dynojetnadeln sind konisch.
Die Org. sind im unteren drittel stark abgesetzt.

Die Dyn.nadeln haben am oberen Ende mehrere Kerben mit deren Du die Höhe verstellen kannst.
Die Org. haben einen Bund, also keine Verstellmöglichkeit...

Mit den Düsen weiss ich nicht so genau :?:
Ich hatte 155er drin und die waren viel zu groß...

Hirngreifer

Beitrag von Hirngreifer »

Die Düsen für die L-Version von 93 sind aussen 170er und innen 190er, also Blödsinn mit 138er und so......... :shock:

Hab ich Gestern erfahren und selbst dann nochmal nachgeschaut...

Gast

Beitrag von Gast »

Hättest ja auch schreiben können das es L-Vergaser sind :roll:

Die 138iger Düsen sind beim J/K-Modell verbaut, sind also kein Blödsinn :!:

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