Nabend Leute,
Vergaser einstellen kann ja bekanntlich nicht jeder.
Zumindest kenne ich das aus dem HotRod Bereich so.
Gibt es Werkstätten oder Leute die in der Hinsicht als besonders gut gelten?
Grad im Bereich Westfalen wäre das sehr interessant für mich.
Lg René

Bei mir zwei Dörfer weiter hat ein Mechaniker mit einem sehr gutem Leumund seinen Stall um Pferde aus dem Sprit zu hohlen.... Ist aber oberhalb der Elbe

Aber ganz ehrlich wenn der Endtopf das einzige ist was an deinem mopped an Hardware getauscht wurde, denke ich ist da eh nicht allzuviel zu holen.

Spezis gibt´s immer.
Meist wird man sich an der Differenz zwischen Daumen und Zeigefinger in die Wolle kriegen.
Was hast du vor? 10 PS rausholen?

Nun sie nimmt untenrum etwas schlecht Gas an und "verschluckt" sich etwas.
Außerdem geht sie, auch wenn sie warm ist, schonmal aus. Läuft mal höher und mal eben zu niedrig im Standgas.
Das lässt sich auch schwer mit der einstellschraube regulieren. Wenn ich das Standgas auf 1500-2000 einstelle würde es vielleicht gehen. Aber das ist ja nicht Sinn der Sache.
Ich habe eben noch Zeit und dachte daran sie technisch einwandfrei hinzustellen bevor es losgeht.
Kommt natürlich drauf an wie teuer und schwierig das ist.

So schwer ist das nicht.
Ich stelle die Lady auf 2 1/4 Audrehungen (fetter als WHB) und sie läuft tadellos.
Ist allerdings ne J.....

Wie du es beschreibst ist die Einstellung viel zu fett oder die Düsen/Nadeln hinüber.
Hast du das SLS noch drin oder ist das totgelegt?
Läuft sie im Stand unrund?

Sorry, SLS?

Unrund, naja. Unrunder als ich es gewohnt bin.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Da hört man ein bisschen Leerlauf. Allerdings muss ich auch sagen, auf dem Video ist sie nicht Betriebswarm.

wieso entschuldigst du dich weil du was nicht weisst?

SLS=Sekundärluftsystem.
Ist ein System nach dem Motto "Pimp my Abgaswert".
Gibt´s auch zig Beiträge zu, bemühe bitte die Suche für weitere Informationen.

Da geb ich dem Martin recht.

Schau doch bitte einfach mal etwas die Suche durch.

Soll nicht böse gemeint sein, aber es gibt grad zum Thema Vergaser, Leerlauf, Gasannahme, "Löcher" usw. schon einige Themen und meistens läßt sich dadurch viel für sich selbst rauslesen und lösen.

Vor allem ist es wie immer:
Du findest was das du garnicht gesucht hast und eröffnest weitere Möglichkeiten.

Alles klar.
Also die Mandy ist noch komplett serenmaßig im ansaugbereich.
Ich werde dann erstmal die Suche bemühen und schauen was sich da so findet.
Und sobald hier das Wetter passt will ich auch erstmal fahren und mir selbst ein genaues Bild machen.

Das wird schon, kein Thema

Und beim Suchen stolpert man immer auch noch über das ein oder andere interessante Thema, wie der Martin schon schrieb.