HI!!

Frage gibt es von euch jemanden der eine E-Nr. nachtragen kann

Hab von meine Kumpel einen BOS ( schwarz ) bekommen aber leider ohne E-Nr. oder ABE

einen ROMBO hab ich auch da (silber ) Mit E-Nr. aber der gefällt mir nicht

und vom sound her find ich den Bos auch besser obwol fast kein unterschied ist zwischen den 2

außer das der BOS mehr krollt

MFG Orso

... dir ist schon klar ...
dass ist ein oeffentliches forum ...
hier koennen ne menge leute lesen die deine wunsch falsch verstehen koennten ...

und dein wunsch ist ... na sagen wir mal .. ist nich ganz gesetzeskonform

Was ist den genau die Frage??

Was meinst Du mit Nummer nachtragen?? Eingravieren? Das währ sowas wie Urkundenfälschung und währ logischer Weise illegal!
Wenn der BOS ein Race Topf ist, dann kannst das Eintragen knicken, bzw. währ das Eintragen extrem teuer.
Warum ferkaufst dann die beiden Töpfe nicht und kaufst dir nicht nen legalen BOS??

Ich meinte natürlich eintragen auf normalen wege

sorry

Einen Race-Topf eintragen zu können, schließe ich mal kathegorisch aus! (Lärm)

Und vom nachträglichen Eingravieren oder Einstanzen einer Nummer kann ich Dir nur wärmstens abraten!

Urkundenfälschung ... Irreführung der Staatsgewalt ... Vorsatz ...

Das würde ich mir in jeder Hinsicht kneifen!
Wenn das aufkommt, wird Dir gleich ein Zimmer mit Vollpension reserviert!

Legal bekommt man keinen Race-Topf in die Papiere!

Urkundenfälschung is ne böse sache, das würde ich lassen! Da gibs ganz viel Ärger!!!

Woran erkänn ich einen Race-Topf

Orso hat geschrieben:Woran erkänn ich einen Race-Topf

Hat keine E Nummer, ABE oder TÜV Gutachten

Ich hab mir nen Remus Endpott eintragen lassen und hab dann nen Micron Racing draufgeschraubt... Wenn die von der Polente sehen, der hat was eingetragen, schaun die garn nicht näher hin...

Ein Pott ohne E kannste so gut wie gar nicht eintragen lassen...

mikevandike hat geschrieben:Ich hab mir nen Remus Endpott eintragen lassen und hab dann nen Micron Racing draufgeschraubt... Wenn die von der Polente sehen, der hat was eingetragen, schaun die garn nicht näher hin... ...

Sorry, aber das ist absoluter Bullshit! Ein Blick in den Fahrzeugschein,... Austauschschalldämpfer Typ XX... Ah ha! Schau ma gleich mal ob das passt! Bei mir bei bisher JEDER Kontrolle so gewesen!
Aber vielleicht sind ja die schätzenden Kollegen im Land der Schluchten anders unterwegs...

ZXR Rider hat geschrieben:

mikevandike hat geschrieben:Ich hab mir nen Remus Endpott eintragen lassen und hab dann nen Micron Racing draufgeschraubt... Wenn die von der Polente sehen, der hat was eingetragen, schaun die garn nicht näher hin... ...

Sorry, aber das ist absoluter Bullshit! Ein Blick in den Fahrzeugschein,... Austauschschalldämpfer Typ XX... Ah ha! Schau ma gleich mal ob das passt! Bei mir bei bisher JEDER Kontrolle so gewesen!
Aber vielleicht sind ja die schätzenden Kollegen im Land der Schluchten anders unterwegs...

Bei Mopeds mit deutschem Kennzeichen definitiv!
Aber auch wenn sie bei ihren Landsleuten bleiben: Das was Mike da macht ist Vorsatz! Da gehts dann nicht einfach um nen anderen Topf, sondern ums Prinzip! Ich denke daß das auch im schönen Alpenstaat kein Kavaliersdelikt ist.
Wenn ein anderer Topf draufmontiert ist, als eingetragen, braucht der ne Zulassung (E-Nummer). Wenn die fehlt ...
Aber dann sinds sicherlich die blöden Schandies...

Leute, was soll man Euch sagen? Ihr kennt die Spielregeln! Und wenns aufkommt, jammert bitte nicht hier rum, sondern langt euch gleich an die eigene Nase. Also ob sich das lohnen würde ...
Aber das Thema hatten wir schon so oft, daß ich mich wundere diese Antwort zu schreiben.
Macht was Ihr wollt und steht dafür gerade!

Tie hat geschrieben:Einen Race-Topf eintragen zu können, schließe ich mal kathegorisch aus! (Lärm)

Und vom nachträglichen Eingravieren oder Einstanzen einer Nummer kann ich Dir nur wärmstens abraten!

Urkundenfälschung ... Irreführung der Staatsgewalt ... Vorsatz ...

Das würde ich mir in jeder Hinsicht kneifen!
Wenn das aufkommt, wird Dir gleich ein Zimmer mit Vollpension reserviert!

Legal bekommt man keinen Race-Topf in die Papiere!

dazu kommt noch das erlöschen der betriebserlaubnis und des versicherungsschutzes (hier in D zumindestens)

und Bostöpfe gibt es dch wie sand am meer mit E-Nummer

lösch das mal schnell aus deinem gedankengut dan biste auf der sicheren seite ich mein bei euch wird ja auch die geschwindigkeit geschätzt

wenn die das schon dürfen dann dürfen die dir auch ans bein pi.... wegen sonem illegalem topf denk ich mal

gruß cobra-fighter

@ Tie,

zu dem Thema Race-Topf hätte ich doch nochmal eine frage.

Du hast ja weiter oben geschrieben, du würdest eine eintragung wegen der geräuschentwicklung kategorisch ablehen.

Meine Frage nun, ich hab daheim nen Race-Pott natürlich ohne Nummer etc. liegen. Hatte den testweise mal auf meiner drauf. Lautstärketechnisch ist er im Stand geringfügig lauter als mein Originaler oder als mein Rombo mit e-nr.

Im Fahrbetrieb nehmen die drei sich von der lautstärke absolut nix.

Wenn die Grenzwerte der Lautstärke mit dem Topf eingehalten werden,
währe es dann möglich ihn eingetragen zu bekommen?
Eindeutige Nr. eingravieren und diese eintragen lassen, o.ä. ?

Würde dann zwar wahrscheinlich auf eine einzelabnahme rauslaufen,
interessieren würde es mich dennoch ob es möglich wäre.

Zeto hat geschrieben: Eindeutige Nr. eingravieren und diese eintragen lassen, o.ä. ?

Hab mal gehort (zwar bei Autos, aber..), dass sowas gar nicht mal unüblich ist.
Gibt z.B. Leute, die einem recht billig so nen ESD aus Blech zusammenschweißen.
(Einer meinte sogar, man könnte als Nr. z.B. "Zetos_neuer_Topf" o.ä. nehmen, solang man's halt eindeutig zuordnen kann..)

Grundsätzlich ist es sogar möglich, nen Eigenbautopf eingetragen zu bekommen, solange die Geräusch-Grenzwerte eingehalten werden und es sonst keine prägnante Veränderungen der Leistungs- und Abgaswerte gibt.
Das kann u.U. aber nur über umfangreiche Versuche und Messungen festgestellt werden, die von dem Prüfer, der die Einzelabnahme macht, festgelegt wird.
Da das alles auch bezahlt werden muß, erübrigt sich das im Normalfall schon bei der Kostenfeststellung im Voraus.

Daß es brachial laute, genehmigte Töpfe gibt, ist nichts Neues. Generell gilt: zu laut ist zu laut!
Deswegen habe ich mich auch in kürzester Zeit von meinem genehmigten Gualdi verabschiedet ...

Danke für die Antwort Tie,

die Kostenfrage ist die eine sache, aber dass es möglich wäre wenn...,
hilft mir an der Stelle schonmal viel weiter.

Das Teil hat nämlich genau den Sound den ich suche...
muss im Urlaub glaube ich mal bei meinem Tüv-Mensch vorstellig werden.

So hab mich heute für den ROMBO mit E-Nr entschieden

hab ihn ein wenig verschönert ( schwarz 500C° lack ) und das past mir auch schon........

Aber wie gesagt fast kein unterschied zu dem BOS ESD ohne E-Nr

Bilder stell ich ind den nächsten tagen ein


Nutze auch gleich, das ich den Bos und einen anderen orig oder nicht keine ahnung ohne E-Nr hier anzubieten

wenn wer int. hat einfach melden

Klang von dem Bos find ich tief und so ein krollen hat er und zustand 1-2

Klang von dem anderen topf trifft das gegenteil zu dreht höher und laut aber auch geil zustand 3-4 ........

Mfg Orso

Orso hat geschrieben:HI!!

Frage gibt es von euch jemanden der eine E-Nr. nachtragen kann

Hab von meine Kumpel einen BOS ( schwarz ) bekommen aber leider ohne E-Nr. oder ABE

einen ROMBO hab ich auch da (silber ) Mit E-Nr. aber der gefällt mir nicht

und vom sound her find ich den Bos auch besser obwol fast kein unterschied ist zwischen den 2

außer das der BOS mehr krollt

MFG Orso

is ja wie, als wenn jmd im öffentlichen forum schreibt, morgen will ich meinen nachbarn umlegen, soll ich die keule oder doch die klinge nehmen...

Super Rider hat geschrieben:Gibt z.B. Leute, die einem recht billig so nen ESD aus Blech zusammenschweißen.
(Einer meinte sogar, man könnte als Nr. z.B. "Zetos_neuer_Topf" o.ä. nehmen, solang man's halt eindeutig zuordnen kann..)

ich kenn da wen der das hat und das beste es steht auch so in seinen papieren mal als beispiel: Hans-Wurst-666