Unterschiedliches Lochbild??!?
Unterschiedliches Lochbild??!?
Hallo allerseits,
ich habe mir übern Winter eine! (einzelne) Bremsscheibe für meinen 2ten Felgensatz besorgt, da eine krumm war, nun hab ich eben diese heute aufgeschraubt und bemerkt, das sie ein ganz anderes Lochbild hat wie die andere.
Soll heißen bei einer Scheibe sitzt das Lochbild schräg drin und bei der anderen gerade.
IST DAS funktionsbeeinträchtigend?????
Ich hätte jetzt eigentlich keine bedenken die Felge so einzusetzen.
Die Löcher sind doch nur zur besseren Wärmeabfuhr, ODER????
Jemand einwände?
Gruß Sündtke
ich habe mir übern Winter eine! (einzelne) Bremsscheibe für meinen 2ten Felgensatz besorgt, da eine krumm war, nun hab ich eben diese heute aufgeschraubt und bemerkt, das sie ein ganz anderes Lochbild hat wie die andere.
Soll heißen bei einer Scheibe sitzt das Lochbild schräg drin und bei der anderen gerade.
IST DAS funktionsbeeinträchtigend?????
Ich hätte jetzt eigentlich keine bedenken die Felge so einzusetzen.
Die Löcher sind doch nur zur besseren Wärmeabfuhr, ODER????
Jemand einwände?
Gruß Sündtke
- Terrini
- Pimperella die Fruchtbarkeitsgöttin
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kann sein, das Du eine etwas andere Geräuschkulisse hörst, wenn Du mit Schmackes runterbremst. Sollte Dich aber nicht stören
Hauptsache die Scheibe ist so wie die andere, was das Material angeht. Sonst hätte man eventuell andere Reibwerte, was das Bremsverhalten schon ein wenig beeinflussen könnte.
Hauptsache die Scheibe ist so wie die andere, was das Material angeht. Sonst hätte man eventuell andere Reibwerte, was das Bremsverhalten schon ein wenig beeinflussen könnte.
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- Terrini
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@J-Racer
solange man nicht bei Regen fährt ist das egal
Wirst in Praxis und bei Trockenheit keinen Unterschied feststellen, selbst bei laufrichtungsgebundenen Bremsscheiben.
Interessanter ist da eher die Frage, ob die "Ersatzbremsscheibe" wieder gemäß ihrer ursprünglichen Laufrichtung verbaut wird
solange man nicht bei Regen fährt ist das egal
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Interessanter ist da eher die Frage, ob die "Ersatzbremsscheibe" wieder gemäß ihrer ursprünglichen Laufrichtung verbaut wird
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sollte die Scheibe dann gegen ihre ursprüngliche Richtung laufen, könntest Du folgendes feststellen:
1. gar nichts - läuft wie gewohnt
2. Bremsenrubbeln - könnte ne Zeit dauern bis das weg ist
3. weniger Bremsleistung und mehr Handkraft - auch das gibt sich dann nach einiger Zeit
Da die Original-Floater gar keine richtigen Floater sind, wäre Spiel auch nicht akzeptabel
1. gar nichts - läuft wie gewohnt
2. Bremsenrubbeln - könnte ne Zeit dauern bis das weg ist
3. weniger Bremsleistung und mehr Handkraft - auch das gibt sich dann nach einiger Zeit
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