6 Kolben Zangen Tokico

Gast · Beitrag von **Gast** » 01 Feb 2005 21:39

ähm mom. ich gucke und versuche ein Bild zumachen was ich hierreintuenwerdenkönnte...

PS 1/05

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 01 Feb 2005 21:43

Schaue selber eben... die liegt hier auch noch irgendwo...

Gast · Beitrag von **Gast** » 01 Feb 2005 21:48

Seite 85 oben

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 01 Feb 2005 21:48

Wo du es sagst... Hm... Keine Ahnung... Aber bei der Pflege kann man das ja schnell mitmachen...

Gast · Beitrag von **Gast** » 01 Feb 2005 21:51

das mit dem Bild klappt nicht da is die Auflösung meiner Cam nicht ausreichend, aber hast Recht, außerdem hab ich noch nie von diesem Problem gehört, zumindest noch von keiner verzogenen Bremsscheibe wegen diesen Sätteln, sind ja auch nicht im Hobbyrennsport und darüber ging der Artikel ja....

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 01 Feb 2005 21:53

Habe den Artikel auch gefunden. Kann sowas nict beurteilen. Ordentliche Pflege wie mit allem anderen auch und dann rockt das!

Gast · Beitrag von **Gast** » 01 Feb 2005 21:59

würd ich auch sagen...

Beitrag von **Maggo** » 01 Feb 2005 22:43

kann schon sein das sich durch schwergängige Sättel/Kolben die Scheiben verziehen, aber das ist bei allen Sätteln so, denn wenn die Kolben nicht mehr richtig zurück gehen dann schleifen die Beläge ständig zu fest an der Scheibe und diese wird zu heiß und verzieht sich irgendwann. Hatte ich bei meiner 6er auch schon mal, habe es aber rechtzeitig gemerkt, ist also nix passiert. Mein Kumpel hat sich auf der Renne mal ordentlich seine Scheiben verbogen......

Beitrag von **Großmutter** » 02 Feb 2005 9:03

Hallo Fugu !
Warum 6-Kolben Zangen ! (Vorteil ?)
Oder weil's dir besser gefällt ?

Seifenwasser hat den vorteil das reinigt und die O-Ringe mit der Zeit nicht spröde macht . Und wenn man mit WD-40 noch ein wenig auf die Kolben aufträgt noch besser ansprechen !
Tipp : WD-40 auch für Gabel und Federbein verwenden ! Besseres ansprechverhalten und schutz ( Winter )

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Feb 2005 17:54

Großmutter hat geschrieben:Hallo Fugu !
Warum 6-Kolben Zangen ! (Vorteil ?)
Oder weil's dir besser gefällt ?

die benötigen wesentlich weniger Handkraft beim Bremsen aber das ist nicht Vorrangig für mich da ich ja kein Rennfahrer bin sondern weil ich ab dem Zeitpunkt der Montage einen mords Ständer krieg wenn ich die goldenen 6 Kolben Zangen sehe

PS: WD40 RULEZ! Und riecht gut!

Beitrag von **Großmutter** » 02 Feb 2005 18:05

Beruflich bin ich gelernter Plfasterer/Straßenbauer und auch kein Rennfahrer !
Doch weil's dir besser gefällt ?

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Feb 2005 18:13

ich nehme an du wolltest darauf anspielen dass ich die als normalfahrer nicht brauche? Theoretisch brauche ich auch kein höhergelegtes Heck oder ne komplette Umlackierung oder? WILL HABEN - aus "Veredelungstechnischen" Gründen

Beitrag von **Großmutter** » 02 Feb 2005 18:28

He,he !
Was denkst den du ?
(wolltest darauf anspielen dass ich die als normalfahrer nicht brauche)
Das hast du geschrieben ,nicht ich !!!

Finde dein Moped schon OK !

Darf man nicht mal mehr nachfragen ?
Sorry Fugu !

Immer

bleiben

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Feb 2005 19:17

tut mir leid das war so wiederum von mir nicht gemeint

aber wegen was fragtest du denn dann? da ich dachte du kennst dich scho damit aus?

Beitrag von **Großmutter** » 02 Feb 2005 19:56

Meine frage war:
Warum 6-Kolben Zangen ! (Vorteil ?)
Oder weil's dir besser gefällt ?

Deine antwort war:
WILL HABEN - aus "Veredelungstechnischen" Gründen
die benötigen wesentlich weniger Handkraft beim Bremsen aber das ist nicht Vorrangig für mich da ich ja kein Rennfahrer bin sondern weil ich ab dem Zeitpunkt der Montage einen mords Ständer krieg wenn ich die goldenen 6 Kolben Zangen sehe

Das war alles was ich wissen wollte ! DANKE !

Deine Frage:
aber wegen was fragtest du denn dann?
da ich dachte du kennst dich scho damit aus?
Siehe oben :

tut mir leid das war so wiederum von mir nicht gemeint

OK ! Alles wieder im grünen bereich OK !

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Feb 2005 21:14

war doch nie außerhalb des grünen, wusste nicht dass du aus reiner Neugier fragts, is ja auch kei Problem!

gibt ja auch Gesellen die gleich nach dem Sinn und Zweck fragen und es für unnötig erklären - aber so wars ja nicht gemeint - Missverständnisse sind doch da um ausgeräumt zu werden - hast auch Interesse an solchen Teilen?

Beitrag von **Großmutter** » 02 Feb 2005 21:29

He, Fugu !
Hab mir schon gedacht das sowas kommt !
Habe auch schon

sprüche von dir gelesen !
Solltest du mal lust haben auf ne Rennstrecke zu fahren ,dann gib mir bescheid ?
Vielleicht ergibt sich mal was ?
Würde sicher lustig werden ?

Beitrag von **Maggo** » 02 Feb 2005 22:51

ich glaube da ist dem Fugu sein Moped zu schade für, aber zuschauen geht er mal mit das haben wir schon abgemacht und wenn man erst mal Blut geleckt hat......

Beitrag von **Großmutter** » 02 Feb 2005 23:30

Hi Maggo !
Glaube auch ?

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Feb 2005 23:40

bin mit Fugu nur einmal gefahren und denke be ihm trifft das zu!!!

wer einmal leckt weiß wies schmeckt

oder Fugu

Beitrag von **Großmutter** » 02 Feb 2005 23:43

Hi !

Hat ja immer einen guten Spruch drauf !
Sollte nicht fehlen ,oder ?

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Feb 2005 23:46

meine meinung

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Feb 2005 20:48

ich habs geahnt dass es irgendwann soweit kommen würde...ich brauche n zweites Mopped....

aber leider erst machbar wenn ich mit der Schule fertig bin -ABER DANN.....

PS: Ähhmmm@ WildThing - wie soll ich das verstehen? Ich fahre doch normal oder? Also ich bin keine Heizsau denk ich mal von mir

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Feb 2005 21:35

Fugu positiv wie den sonst,und wie ich lese hab ich recht

Gast · Beitrag von **Gast** » 11 Feb 2005 20:32

so habe die Bremszangen heute per Post bekommen, die Beläge warn schon recht unten da werd ich mir neue Kaufen - könnt ihr da was empfehlen? Gibts da Unterschiede zu den ZXR Belägen unter den Herstellern? Was fahrt ihr so die mit den Tokico Sätteln?

jo, die Teile waren etwas schmutzig und so hab ich mal Schläuche ab, Beläge raus und mit heißem Spüliwasser und Zahnbürste

angefangen zu schrubben - sind schön sauber geworden die Teile!

Bild

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

Passen die Stahlflexleitungen die ich an den Originalsätteln hab einwandfrei dran? Werd mir wohl für den (auf dem Bild) linken Sattel eine Einlassschraube (für die Leitung) besorgen müssen wie die an dem (auf dem Bild) rechten Sattel da die jetzige für zwei Schlauchanschlüsse ausgelegt ist und bei der ZXR geht ja jeweils nur ein Schlauch an jeden Sattel da die Weiche weiter oben sitzt - seh ich das richtig?