passen die scheiben und die Bremssättel don der zx 7 r auf die J
(bitte nicht schlagen)

Die Scheiben passen, die Bremssättel nicht
Die Sättel der 7R haben 90mm Lochabstand an der Bremssattelaufnahme, die J hat irgendwas an die 60mm

Bremssättel der GSXR 1000 (K1/K2) passen aber

Korrekt, für die Gixxerr-Sättel brauchst du aber noch die Spacer, die die Sättel mittig über die Scheibe bringen

Und das Ganze hätte sich vermutlich prima in der Bremsen Rubrik gemacht

Stimmt wohl, aber hier machts auch spaß

Klaus69 hat geschrieben:Und das Ganze hätte sich vermutlich prima in der Bremsen Rubrik gemacht

Spaßbremse

So bin ich halt

wo bekommt man denn diese "Spacer" her und was kost der ganze spaß dann, also 2 bremssättel + 4 spacer?!

und was sagen die freunde vom tüv dazu?

also was du brauchst um die bremsanlage umzubauen:

bemssättel von k1/k2
spacer
längere, hochfeste schrauben (min. 10.9, besser 12.9)

details zur montage und maße für die spacer : (spacer musst du dir halt drehen lassen)
http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr ... emods.html

leider gibts Zylinderschrauben mit Innensechskant in Festigkeit 12.9 nicht als verzinkte Variante, 10.9 ist das maximale was als verzinkt angeboten wird, weswegen ich auch diese verwendet habe. Die Festigkeit der originalen Schrauben ist auch nicht höher soweit ich weiß, nur falls du dich jetzt wundern solltest wenn du die nirgens bekommst... und unverzinkte würd ich nicht nehmen die fangen an zu rosten irgendwann.

stimmt ja

hier sind k1/k2 sättel, sogar noch günstig
http://cgi.ebay.de/Tokico-6-Kolben-Brem ... dZViewItem

Ist an denen jemand dran,meine Herren?

ja ich gehe bis 150 will einer mehr ausgeben????

Diesmal nicht...
gute Jagd!

Die hochfesten gibt es nicht galvanisiert, weil diese dann Wasserstoff aufnehmen und Festigkeit verlieren, wenn ich mich recht erinnere.

Ist ne Weile her....