Welche Beläge fahrt Ihr auf den Suzi Sechskolbensätteln.
Und wie seid Ihr zufrieden?
Welche würdet Ihr empfehlen?

Also ich kann noch nicht mir Erfahrungen dienen, aber ich hab mir auch neue Beläge geholt. Sind Lucas.

SRQ-Belagmischung
Vollmetallischer Sinterbelag
Extremer Reibwert, überragende Wirkung
gringe Handkraft, direktes Ansprechen
für Hochleistungseinsätze geeignet

soweit die Beschreibung

Kosten 34,90 € pro Scheibe.

hab carbon-lorrain von HG verbaut.(nicht schlagen terrini, wenn sie falsch sind )
bin eigentlich ganz zufrieden damit.
muss aber auch sagen, dass ich nicht so der spätbremser bin..

Die carbon brauchen doch Temperatur bis die richtig fassen, oder?

Steh bei meinem Lieferanten drin

"niedriger Kaltreibwert, insbesondere bei Nässe vorsicht, benötigt hohe Betriebstemperatur"

Damit würd ich nichtmal aus der Garage kommen, so wie sich das in der Beschribung anhört. Würde wahscheinlich voll in Tor donnern

Luckycrossi hat geschrieben:Also ich kann noch nicht mir Erfahrungen dienen, aber ich hab mir auch neue Beläge geholt. Sind Lucas.

SRQ-Belagmischung
Vollmetallischer Sinterbelag
Extremer Reibwert, überragende Wirkung
gringe Handkraft, direktes Ansprechen
für Hochleistungseinsätze geeignet

soweit die Beschreibung

Kosten 34,90 € pro Scheibe.

fahr ich seit ich die 6-Kolben dran hab und bin sehr zufrieden - nur bei der ersten Bremsung brauchen sie einen kleinen Moment bis sie richtig ziehen - aber dann top - und sie fressen die Scheiben nicht auf.

sind aber nicht zugelassen!

Casi hat geschrieben:...sind aber nicht zugelassen...

... wenn ich solche belaege fahre ...
muss ich dann ins gefaengnis ?
---- ----

Wie nicht zugelassen?

Hab grad draufgeschaut, muss bei einer KBA Nummer KBA davor stehen?

Die haben eine Nummer drauf, aber da steht nix davor. Also wohl wirklich nicht zugelassen.

Luckycrossi hat geschrieben:Wie nicht zugelassen?

Hab grad draufgeschaut, muss bei einer KBA Nummer KBA davor stehen?

Die haben eine Nummer drauf, aber da steht nix davor. Also wohl wirklich nicht zugelassen.

Soweit ich weiß muß KBA davorstehen

Was ist schon zugelassen?
Mein halbes Mopped ist nicht zugelassen.
Geht aber neimanden etwas an.

alter-mann hat geschrieben:

Casi hat geschrieben:...sind aber nicht zugelassen...

... wenn ich solche belaege fahre ...
muss ich dann ins gefaengnis ?
---- ----

wollt`s nur der Vollständigkeit wegen erwähnt haben

glaube da muss KBA dranstehen - aber da kannst bald eh nix mehr lesen - who cares!

edit: siehe Andi

Naja, ich werd sie trotzdem einbauen

Casi hat geschrieben:... nur der Vollständigkeit wegen...

... sollte ich im hunsrueck / eifel kontrolliert werden
ist es nich nur wegen der Vollständigkeit wegen vorbei ...
gott bewahre mich vor einer kontrolle ... muhaaaa

das geht wohl den Meisten hier so.....*pfeif*

Carbon Lorraine ist der Hersteller, sind keine Carbon Beläge.

Ich fahre in den Gixxer Sätteln auch Lucas Sintermetall, bin zufrieden - bremsen die Teile.

@marco

Jo, dafür kommst Du ins gefängnis... Zumindest wenn Du jemanden totfährst und die deine bremsen kontrollieren.


Hatte letztes jahr auch die A3 von carbon lorraine. Diese fahr ich auch die SRQ. Sind schon montiert...

...gehe in das Gefängnis...begib dich direkt dort hin...gehe nicht über Los und ziehe nicht DM 4000,- ein....

heizer_2 hat geschrieben:Jo, dafür kommst Du ins gefängnis...

alter ossi ... ... ....
ich wuerde "einsitzen" ... the power and the glory ... SAXON

alter-mann hat geschrieben: alter ossi ... ... ....
ich wuerde "einsitzen" ... the power and the glory ... SAXON

Dann kannst mir ja Gesellschaft leisten.

Wheels of steel ... SAXON

Na dann geh ich auch in den Bau, aber nur wenn meine ZXR in meiner Zelle stehen darf. Da ist dann genu Zeit zum polieren

vieleicht weiss einer antwort...

möchte mir die gixxer sättel kaufen ´mit 62mm,passen die nun plug& play oder muß ich was abändern,sind die bohrungen der befestig. schrauben auch gleich---glaube in 62mm passen dan nur die der k1 k2 oder auch andere???

Wie schon bei den 4kolbensäteln, habe ich brembo sport drauf- wie gewond sehr gut. brauchen auch nicht erst temp. wie die racing.

Und grün sind sie auch noch