Hallo,kann man die Brems und Kupplungspumpe der 9er B Modell an die Zxr verbauen.
hab ein SB Lenker an meine Zxr verbaut un mir gefallen die Pumpen einfach besser mit den Behältern.
is da was das ich beachten sollte besten dank

Kupplung geht auf jeden Fall. Bremse sollte ebenfalls gehen, da 9B 4-Kolben-Sättel hat, meine Meinung.

Bezeichnung auf der 9B-Pumpe gibt finalen Aufschluß darüber.

Die letzten Baujahre der 9erB haben zwar 6K Zangen, das sind aber die gleichen, wie auch bei der 7er,
und wenn mich nicht alles täuscht, hat die 7er keine großartig andere Pumpe verbaut.
Davon ab, 9er B Pumpen sind durchgehend alle gleich.
Dürfte also auch unabh. des Baujahres des Spenders funktionieren.

Ich hab 9-er-B-Armaturen an der Rennsau mit 7er-Gabel. Funzt phantastisch...

das hört sich gut an ,dann werd ich das mal in Angriff nehmen .
die Amaturen sind von ner 95er die hatte ja noch die vier Kloben drauf.
besten dank für eure Antworten

Hi,

sowohl Benny als auch ich haben aus demselben Grund an unseren SB-Lenkern auch schon einen Versuch mit der 9er B-Pumpe gewagt.
Allerdings haben wir leider beide keine guten Erfahrungen gemacht.

Die Kupplungspumpe hat bei mir sehr gut funktioniert, die Bremspumpe leider nicht.
Trotz Revision der Pumpe und allen möglichen Entlüftungsvarianten hatte ich einen matschigen Druckpunkt.
Nach längerer Fahrt lies sich der Bremshebel (je nach Einstellung) bis zum Lenker durchziehen.
Nach einem halben Jahr und mehreren Versuchen habe ich wieder auf die originalen ZXR-Behälter gewechselt - Problem gelöst.

Benny hatte mit der Bremspumpe dasselbe Problem.
Auf der Anreise in den Urlaub hat jedoch noch seine Kupplung begonnen zu schleifen.
Scheinbar muss sich im Laufe der Zeit krümeliger Schmutz in der Kupplungspumpe angesammelt haben.
Die Bohrung im Ausgleichsbehälter, die zur Pumpe führt, ist bei den 9er-Behältern kleiner als der Auslass der originalen ZXR-Behälter - daher die plötzliche "Verstopfung", die den Druckabbau verhindert und das Einkuppeln unterbunden hat.
Es empfiehlt sich also vor dem Einbau alles gründlichst zu reinigen.

Ob unsere negativen Erlebnisse repräsentativ für alle 9er-Pumpen sind, traue ich mich nicht zu beurteilen.
Vielleicht/(Hoffentlich) haben wir auch einfach nur ein Montagsmodell erwischt.
Ich hoffe, dass es dir nicht ähnlich wie uns ergeht und dass du mit den Armaturen genauso positive Erfahrungen wie Tie machst

edit

Danke Rosi für deine Info.
ich werds probieren und berichten mal sehen

Ich hab als Kupplungspumpe eine YZF 750 R Pumpe dran bei der Bremse hab ich ne R1 R12 16er Brembo dran mit 6Kolben GSXR 1000 K1 Sätteln

Hallo,so heute Brems und Kupplungspumpe mit neuem Zylindersatz montiert und entlüftet
Kurze Probefahrt Strasse hoch und runter(Saisonkennzeichen) erster Eindruck guter Druckpunkt ,mehr Infos geht erst nächstes Jahr im fahr betrieb
bin mal gespannt.