Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Heiko das wird es sein!
Ich weiss nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird. Aber es muss anders werden, wenn es besser werden soll.“
Georg Christoph Lichtenberg
Ein Tritt in den Arsch, ist manchmal der erste Schritt in die richtige Richtung!
ZXR H die Lizenz zum brüllen
Georg Christoph Lichtenberg
Ein Tritt in den Arsch, ist manchmal der erste Schritt in die richtige Richtung!
ZXR H die Lizenz zum brüllen
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Ich hoffe es ist alles gut! !!
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Schön langsam wundere ich mich auch!mvp hat geschrieben:Ich hoffe es ist alles gut! !!
Windy?
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Hat denn niemand ausserhalb des Forums KontaktTie hat geschrieben:Schön langsam wundere ich mich auch!mvp hat geschrieben:Ich hoffe es ist alles gut! !!
Windy?
Gruss Casi
- Super Rider
- ZXR-Guru
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- Registriert: 31 Okt 2008 22:39
- ZXR-Modellreihe: J (91/92)
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
ja..
warted doch mal ab..
Ab morgen is ja die IOM - da sehn wir ihn dann im Livestream
warted doch mal ab..
Ab morgen is ja die IOM - da sehn wir ihn dann im Livestream
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Wann startet er denn dort? Hat einer einen Link?
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
grüß gott die herren,
erstens bin ich nicht der kenny und fahre nicht zur IOM.
zweitens gehts mir gut und auch dem motor fehlt nur noch etwas liebe.
nachdem ich montag morgen meine ersten vier runden auf dem slovakiaring gedreht hab, bemerkte ich eine rutschende kupplung.
beim öffnen der kupplung bemerkte ich, dass die steuerkette für die ölpumpe sehr schwergängig war...... die war im eimer
da es sich um ein einzelstück handelte, waren die restlichen 1 1/2 tage ringfahren auch schon beendet.
aufgrund der tatsache,dass mir der defekt der kette unerklärlich ist, werde ich den antrieb erneut umbauen.
so kann es auf alle fälle nicht weiter gehen. um die ZXR standfest ringtauglich zu bekommen muß ich zweigleisig fahren.
ich brauche eine kiste, mit der ich fahren kann und die ZXR kommt zum testen einfach mit.
in den letzten drei trainings hatte ich fast null fahrzeit und trotzdem hohe unkosten......so geht´s nicht weiter.
zur rundenzeit am schlowakkenring:
ich denke dass, mit einer gemachten ZXR (so um 140ps) rundenzeiten bis an die 2:25 möglich sind.
hier noch zwei fotos
erstens bin ich nicht der kenny und fahre nicht zur IOM.
zweitens gehts mir gut und auch dem motor fehlt nur noch etwas liebe.
nachdem ich montag morgen meine ersten vier runden auf dem slovakiaring gedreht hab, bemerkte ich eine rutschende kupplung.
beim öffnen der kupplung bemerkte ich, dass die steuerkette für die ölpumpe sehr schwergängig war...... die war im eimer
da es sich um ein einzelstück handelte, waren die restlichen 1 1/2 tage ringfahren auch schon beendet.
aufgrund der tatsache,dass mir der defekt der kette unerklärlich ist, werde ich den antrieb erneut umbauen.
so kann es auf alle fälle nicht weiter gehen. um die ZXR standfest ringtauglich zu bekommen muß ich zweigleisig fahren.
ich brauche eine kiste, mit der ich fahren kann und die ZXR kommt zum testen einfach mit.
in den letzten drei trainings hatte ich fast null fahrzeit und trotzdem hohe unkosten......so geht´s nicht weiter.
zur rundenzeit am schlowakkenring:
ich denke dass, mit einer gemachten ZXR (so um 140ps) rundenzeiten bis an die 2:25 möglich sind.
hier noch zwei fotos
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Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Das bekommst du schon noch hin, denke mal, da bin net bloß ich davon überzeugt.
Und dann rennt die grüne Schönheit
Und dann rennt die grüne Schönheit
Schöne Grüße
Andi
Lila Pausen 2022:
Almeria 25.04. bis 29.04.
Pannoniaring 29.08. und 30.08.
Andi
Lila Pausen 2022:
Almeria 25.04. bis 29.04.
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Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Das echt mies.
Aber schön geworden deine ZXR. Besoders die NINJA Aufkleber
Aber schön geworden deine ZXR. Besoders die NINJA Aufkleber
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Besser es ist so aufgefallen als das du den schönen, neuen Motor direkt wieder zu Klump gefahren hättest.
-
- ZXR-Fahrer
- Beiträge: 275
- Registriert: 22 Sep 2002 14:27
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
mit einer kitkupplung von der zxr oder zx7 wäre das problem zu lösen. ich hab das auch schon durch mit verschiedenen ursachen.
aber weningstens heil gebleiben das gute stück.
aber weningstens heil gebleiben das gute stück.
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Sehr schade!
Wennst noch ne ZXR zusammenbauen willst für die Rundstrecke, meld dich!
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Gruß
Matschak
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Projekt M
Projekt M2
http://www.blackfarmer-racing.de <---
Matschak
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Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
ich wollte beim ersten test nicht gleich alle neuerungen anbauen. das ist besser, da jede änderung ein problem mit sich bringen kann und ich wollte mich auf die wichtigen dinge konzentrieren.Catweazle hat geschrieben:wo issen der Kohlefaserkupplungsdeckel?
keine sorge ! seit gestern habe ich ein ersatzmoped und dadurch bleibt genug zeit alle änderungen sorgfälltig zu testen. u.a. den kupplungsdeckel
brünn kann kommen
@morsekegel
die rollenkette des kitantriebs ist schon gut. leider passt der 750kit-korb nicht an den 9erB und ein umbau des orginalen 9er korbs incl. ölpumpe auf rollenkelle erfordert ein ganzes stück mehr arbeit und geld.........hab ich alles schon durch
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Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Na sag nun auch was de für ne Ersatzmoffette hast.
Gruß
Matschak
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Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Schau mal im Smalltalkbereich unter dem ZX10r Thread nach.
- Klaus69
- Flachi-Brandstifter
- Beiträge: 11770
- Registriert: 20 Sep 2002 11:51
- ZXR-Modellreihe: L (93-95)
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Windy gibt`s hier bald wieder was neues zu berichten
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759
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Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
aufgrund der wetterkapriolen der letzten wochen, bin ich gezwungen dem ungezügeltem wachstum rund um mein kleines häschen einhalt zu gebieten. ....langsam wirds aber leichter und dann hab ich auch wieder zeit hier weiterzumachen. das ist aber jedes jahr das selbe
als nächstes zeige ich noch wie ich den motor eigebaut hab und auch etwas geometrie motor/ritzel/kettenrad.
der kabelbaum kom ja auch noch
ich bitte um etwas geduld
als nächstes zeige ich noch wie ich den motor eigebaut hab und auch etwas geometrie motor/ritzel/kettenrad.
der kabelbaum kom ja auch noch
ich bitte um etwas geduld
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- Klaus69
- Flachi-Brandstifter
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- Registriert: 20 Sep 2002 11:51
- ZXR-Modellreihe: L (93-95)
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Laß Dir nur Zeit. Ich hatte halt befürchtet das Deine letzten Erlebnisse ( nein, nicht der Kauf des neuen Kringelspielzeugs ) hätten Dir etwas den Elan geraubt. Ich freu` mich nämlich über jeden neuen Beitrag in diesem Threat
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759
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- timtailer3
- ZXR-Konstrukteur
- Beiträge: 1780
- Registriert: 03 Aug 2011 19:01
- ZXR-Modellreihe: L (93-95)
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
ich bau grad die 1000RR von meinem spezl zusammen. .....aber sobald das wetter "winterlicher" wird, gehts auch hier weiter.versprochen
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Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Ne BMW?
Falls ja, hast du jegliche Sympathien verloren!
Kannst nur mit CFK Teilen für die M wieder gut machen.
Falls ja, hast du jegliche Sympathien verloren!
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Gruß
Matschak
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Projekt M
Projekt M2
http://www.blackfarmer-racing.de <---
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- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
- Beiträge: 3537
- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Re: Neuaufbau meiner Renn-ZXR
Ich bin da nicht so anspruchsvoll wie Matze. Mir würde ein Nachweis über eine gründliche Desinfektion reichen!
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06