Hier eine Anleitung zum Überholen der Wasserpumpe der Modelle

ZXR 750 H J K L M

Wenn die Wasserpumpe der ZXR leckt ist meistens der Wellendichtring Schuld. Es gibt einen Reparatursatz für die ZX9-R B den wir für die Reparatur unserer Wasserpumpen verwenden können. Hier am Beispiel einer J-Wasserpumpe.

Der Rep.-Satz beinhaltet den Wellendichtring (auf dem Foto rechts) und den Keramikdichtring für das Flügelrad.
Als erstes wird das Pumpengehäuse geteilt. Der Vorgang ist selbsterklärend, einfach auseinanderbauen.

Als nächstes entfernen wir den Simmerring auf der Rückseite des Wellengehäuses.
Danach das Wellengehäuse umgedreht auf einen leicht geöffneten Schraubstock stellen.
Das Flügelrad ist auf die Welle der Wasserpumpe aufgeschrumpft deshalb brauchen wir einen Heissluftfön um das Flügelrad zu erwärmen.
Ist das Flügelrad warm genug die Welle mithilfe eines Dorns nach unten ausschlagen. Bei diesem Vorgang zwischendurch immer mal wieder erwärmen. Ist das ganze zu warm geworden muß alles komplett abkühlen und dann den Vorgang wiederholen. Nach einiger Zeit kann man das Flügelrad abnehmen.

Nun muß die Wasserpumpenwelle mitsamt seinen Lagern komplett ausgetrieben werden. Man kann aber auch jetzt schon versuchen den Wellendichtring rauszubekommen. Bei mir ging aber nur der Kunstoffteil des Ringes raus, der Metallteil blieb drin.
Also raus mit der Welle. Dazu das komplette Gehäuse von außen erwärmen.
Man kann dann das Gehäuse in die Hand nehmen (Handschuhe, Aua Heiß) und mit einem Kunstoffhammer oben auf die Welle schlagen bis alles draußen ist.
Nun ist alles komplett zerlegt.
Saubermachen!
Nun geht es an den Zusammenbau. Dazu die Lager der Welle außen etwas einölen und das Gehäuse von außen wieder erwärmen.

Ist das Gehäuse warm genug, die Welle (Achtung, richtig rum) in das Gehäuse stecken, in die Hand nehmen (Handschuhe) und mit einem Kunstoffhammer eintreiben. Mehrere gezielte Schläge dann geht das in einem Durchgang. Hier sitzt die Welle wieder an ihrem Platz.
Nun das Gehäuse umdrehen und den Wellendichtring einsetzen. Zum Eintreiben hab ich eine 26ger Nuss genommen. Geht einwandfrei.
Wellendichtring eingebaut:
Dann den alten Keramikdichtring aus dem Flügelrad aushebeln und den neuen einsetzen, geht einfach mit der Hand.

Als nächstes das Flügelrad wieder auf die Welle bringen. Ging bei mir einfach mit nen Kunstoffhammer in kaltem Zustand.
Fertig!