Neuling sagt Hallo an ALLE Kawa Fahrer
Verfasst: 13 Jul 2012 21:17
Da in den Meisten Foren, eine Vorstellung der Neulinge großen wert gelegt wird, stelle ich mich zum ersten mal in einem Forum vor.
Hallo an alle!!!
Zu meiner Person: Ich binn 29ig Jahre alt und aus Oberösterreich, und seit 2005 Verheiratet und habe zwei Kinder mit 6 und 8 Jahre.
Beruf Spengler
Hobbys Karate - Motorradfahren - Schrauben
Habe bisher (ca 5 Jahre) eine Honda CBR 500F PC20 BJ 93 mit 70PS gefahren, und binn per zufall auf eine Kawasaki ZXR 750 J1 BJ91 umgestiegen.
Gekauft habe ich das Alte Mädchen am Dienstag diese Woche als Bastlerfahrzeug.
Problem war, das der Vorgänger das Bike unbetankt ca ein Jahr und wahrscheinlich draußen ohne Abdeckung abgestellt hatte.
Zum Problem selbst - Der Motor ist mit Choker angesprungen, jedoch wenn mann den Gasgriff drehte ist sie ausgegangen.
Nach ausgiebigen recherchen hier im Forum, wusste ich schon was zu tun wahr und habe mir das Bike mit den Anhänger (welcher mir vom Verkäufer zur Verfügung gestellt wurde)
zu mir nachhause gebracht.
Am Nächsten Tag "hatte diese Woche Urlaub" habe ich mich ans Werk gemacht.
Zuerst Benzinfilter und die Schläuche erneuert. Fazit= Motor lief am stand, und mann konnte gas geben ohne das der Motor ausging und sie drehte am stand auch hoch.
Aber beim Probefahren nur max 4000 U/M und sie lief unrund.
Nächster Schritt wahr der Vergaser, den ich aber nur ausgeblasen habe, und beim Überlauf Wasser und Schleim rauskam. Wasser im Tank!! Der Überlauf war zu und beim Öffnen des Tankdekels floss wasser hinein.
Wieder verbaut gestartet und wow
sie Lief!! nach der Proberunde sah ich dan im Benzinschlauch Rost 
.
Auch da habe ich mich bei euch im Forum schlau gemacht, und den Tank in angriff genommen. Habe ihn heute mit einer 2K Versiegelung die mir ein Oldtimer Fahrer (der zugleich der Verkäufer ist) empfohlen hat Versiegelt.
Der meinte ich solle unbedingt mindestens drei Tage warten bevor ich Benzin reinschütte.
OK die Zeit habe ich auch, da ich sie erst am Montag anmelden lasse.
Darum kann ich zum Fahren selbst nicht wirklich etwas sagen.
Der Zustand der Verkleidung lässt zu wünschen über, aber für den Preis kann mann nicht mekkern.
Es ist ein Superbike Lenker Verbaut, Stylische blinker und ein Digitaler Koso Tacho. Reifen sind neuwertig und der Antriebssatz hat ca 5500 KM drauf.
Freu mich schon auf meine erste Ausfahrt.
Danke nochmal für die Tollen How-tows, und Probleme die ein anderer schon Hatte.
die Haben echt geholfen und mir Geld gespart.
LG an ALLe Thomas
Hallo an alle!!!
Zu meiner Person: Ich binn 29ig Jahre alt und aus Oberösterreich, und seit 2005 Verheiratet und habe zwei Kinder mit 6 und 8 Jahre.
Beruf Spengler
Hobbys Karate - Motorradfahren - Schrauben
Habe bisher (ca 5 Jahre) eine Honda CBR 500F PC20 BJ 93 mit 70PS gefahren, und binn per zufall auf eine Kawasaki ZXR 750 J1 BJ91 umgestiegen.
Gekauft habe ich das Alte Mädchen am Dienstag diese Woche als Bastlerfahrzeug.
Problem war, das der Vorgänger das Bike unbetankt ca ein Jahr und wahrscheinlich draußen ohne Abdeckung abgestellt hatte.
Zum Problem selbst - Der Motor ist mit Choker angesprungen, jedoch wenn mann den Gasgriff drehte ist sie ausgegangen.
Nach ausgiebigen recherchen hier im Forum, wusste ich schon was zu tun wahr und habe mir das Bike mit den Anhänger (welcher mir vom Verkäufer zur Verfügung gestellt wurde)
zu mir nachhause gebracht.
Am Nächsten Tag "hatte diese Woche Urlaub" habe ich mich ans Werk gemacht.
Zuerst Benzinfilter und die Schläuche erneuert. Fazit= Motor lief am stand, und mann konnte gas geben ohne das der Motor ausging und sie drehte am stand auch hoch.
Aber beim Probefahren nur max 4000 U/M und sie lief unrund.
Nächster Schritt wahr der Vergaser, den ich aber nur ausgeblasen habe, und beim Überlauf Wasser und Schleim rauskam. Wasser im Tank!! Der Überlauf war zu und beim Öffnen des Tankdekels floss wasser hinein.
Wieder verbaut gestartet und wow
sie Lief!! nach der Proberunde sah ich dan im Benzinschlauch Rost .Auch da habe ich mich bei euch im Forum schlau gemacht, und den Tank in angriff genommen. Habe ihn heute mit einer 2K Versiegelung die mir ein Oldtimer Fahrer (der zugleich der Verkäufer ist) empfohlen hat Versiegelt.
Der meinte ich solle unbedingt mindestens drei Tage warten bevor ich Benzin reinschütte.
OK die Zeit habe ich auch, da ich sie erst am Montag anmelden lasse.
Darum kann ich zum Fahren selbst nicht wirklich etwas sagen.
Der Zustand der Verkleidung lässt zu wünschen über, aber für den Preis kann mann nicht mekkern.
Es ist ein Superbike Lenker Verbaut, Stylische blinker und ein Digitaler Koso Tacho. Reifen sind neuwertig und der Antriebssatz hat ca 5500 KM drauf.
Freu mich schon auf meine erste Ausfahrt.
Danke nochmal für die Tollen How-tows, und Probleme die ein anderer schon Hatte.
die Haben echt geholfen und mir Geld gespart.LG an ALLe Thomas
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... viel Spaß mit der J
