Kaufen oder nicht? Bitte um Hilfe

Vor- und Nachteile, Erfahrungen, Links zu typenbezogenen Webseiten, etc.

Hier könnte Ihr außerdem Eure Fragen zum Gebrauchtkauf stellen (Worauf muß ich bei diesem Modell besonders achten, etc.).

NUR PASSENDE BEITRÄGE! WAS NICHT ZUM THEMA PASST WIRD GELÖSCHT!
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Gast

Kaufen oder nicht? Bitte um Hilfe

Beitrag von Gast »

Hallo Leute,

Erst mal Gratulation zu dem tollen Forum hier.

Würde mir für diese Saison gerne eine 750 Kawa zulegen.
Da ich aber auf dem Gebiet nicht so bewandert bin würde ich gerne wissen auf was man beim Kauf achten muss bzw. wo die Tücken der ZXR liegen.

Hätte auch schon zwei Bikes ins Auge gefasst:
http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?id=64316

http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?id=70215

Was sagt ihr dazu?

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

MfG, Tom

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Harm
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Beitrag von Harm »

Die erste ist keine RR sondern ne normale J.
Der Preis geht sicher in ordnung, auch anbetracht der km Leistung.
Die Farbgebung ist..sagen wir mal..eigenwillig.

Die 2. ist ne L (glaub ich jedenfalls)
Die hat richtiges RamAir, ist generell das modernere Moped.

Was ich nehmen wuerde weiss ich nicht, ich steh nun mal auf die Schlaeuche....
Preislich sind sie jedenfalls beide in Ordnung, wenn sonst alles stimmt mit den Kisten.
Wobei ich der 2. eher trauen wuerde, weil sie eben noch original lackiert ist, also wahrscheinlich noch nicht gelegen ist.
Was bei der ersten wahrscheinlicher ist.

Tja....die Entscheidung liegt bei dir, ich wuerde wahrscheinlich trotzdem die 2. nehmen.
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!

Aufzynden 2020:
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zxr-jolli
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Beitrag von zxr-jolli »

Harm hat geschrieben:Die erste ist keine RR sondern ne normale J.
Der Preis geht sicher in ordnung, auch anbetracht der km Leistung.
Die Farbgebung ist..sagen wir mal..eigenwillig.
Würd ich nicht so sagen :wink:
Mit Alutank, Renngetriebe und Flachis und dem Ausgleichsbehälter des Federbeins hinten, würd ich sagen das is ne RR. Nagut, die Farbe is fürn Arsch, aber der Preis geht in Ordnung, wenn man sich mal überlegt wie selten die sind und wirklich viel gelaufen hat die ja nicht.

Die zweite, also die L, da gabs in der ersten Baureieh gerne mal Pitting an den Nockenwellen, aber viel gelaufen hat die ja auch nicht.

Was fährst du denn viel, Landstraße oder Stadt und wie vorallem, danach würde ich entscheiden welche ich mir hole.
Ich persönlich würde die RR nehmen :wink:
Das Leben ist wie ein Penis. Einfach, weich, gerade, relaxed und frei rumhängend. Dann kommen Frauen und machen es hart.

kawasaki1972

Beitrag von kawasaki1972 »

würde die erste nehmen weil sie selten ist und besser wie die 2. die 2. ist auch nicht mehr original lackiert verkleidung bug ....gruss mike

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Harm
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Beitrag von Harm »

Asche auf mein Haupt....ich hab die Beschreibung nicht gelesen....nur das bild angeschaut.
Klar, mit der Ausstattung ist sie n Schnapper!
Scheiss auf die Farbe, das laesst sich aendern.
S.
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Gast

Beitrag von Gast »

Danke Leute erstmal für die Ratschläge!

Tendiere auch eher zur RR (Lackieren kann man sie ja noch immer neu)

Finde die Schläuche auch cool :wink:

Danke nochmals

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zxr-jolli
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Beitrag von zxr-jolli »

Jaja, die Schläuche.... :lol: :lol:
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