Batterieprobleme

[Porthos]

Ich habe heute (nach kängerer Beruflicher "Deutschlandabstinenz") eine Kawa ZXR 750 H , Angemeldet. Nache einem kleinen ausstecher auf die Autobahn, bin ich wieder zurück gefahren und kurz vor der Haustüre ging das Möbel aus.
--Ja ich bin dann heimgelatscht (2km), anschliesend ins Geschäft, und habe mir das jetzt nach dienstschluß mal aagugged, Offenbar habe ich hier ein kleines Problemchen mit der Lichtmaschiene, weil wenn ich mein Fahrrad an das Auto hänge und Fremdstarte dann geht alles, wenn ich dann aber die Starterkabel entferne, und dann zu allem Überfluß noch des Licht einschalte, dann ist das Motorrädle mit mir beleidigt.

Was mir aber komisch vorkam ist die Tatsache dass das Teil am Sonntag bei der Überführung die ca 225 km ohne Murren gelaufen ist (Kurzzeitkennzeichen). Und heute mag Sie mich nicht mehr (o.k. ich bin des gewöhnt LOL)
Nur scheint es mir so dass wenn ich jetzt anfange gleich die Lichtmaschiene wechseln zu lassen dass währe des mit Kanonen auf Tauben geschossen (gut wenn man keine Tauben mag).

Hat mir da jemand ne Idee, wo und wie ich eine Diagnose komplett durchziehe, bzw ist da die Möglichkeit dass ich mir das selber richten kann oder sollte da wirklich ein Fachmann rumwurschteln?
MfG Porthos, einer für alle???
Ja ich schaff den Wein auch allein LOL

[Kai]

klingt nach gerissenem keilriemen. gib mal "keilriemen" in die suche ein.

[Porthos]

????
Hmpf....
Nachts da Träum ich immer von ... Warum Passirt mir wenn ich Wach bin immer des Gegenteil?
Wie bist Du auf den Keilriemen gekommen?

MfG Porthos

[Klaus69]

als Antwort auf: "H* ohne Strom, überbrückt läuft sie..." gesagt. Ist relativ typisch für die Baureihe...

KLaus

[Gast]

ist zur 90% der Riemen , schaue dir das bild an

[Gast]

Fein ich werd heut Nachmittag mal meinen Nachbar Nerven (Classic Bikes), ob der mir da vor seinem Urlaub nochmal helfen kann
Gut morgen ist eh Dienstfrei, da bleibt mir dann auch noch n bisserl Zeit wird halt ne Flasche Chateuneuff du Pape extra kosten .

MfG Porthos

[Gast]

gibts den riemen auch bei derJ ?????????????
Mfg Tom

[Klaus69]

Meines Wissens nach nicht. Der H Motor basierte auf dem der GPX750. Der J war (glaub ich) ne komplette Neukonstruktion...

Klaus

[Porthos]

Was möchte denn ein "Servicetechniker" für das Auswechseln des Riemens?
(Wenn ich jetzt wieder anfange am Motorrad zu schrauben dann kommen Brandsätze von der Nachberschaft .

MfG Porthos

[Gast]

Nimm schon mal einen Kredit auf. Der Riemen sitzt in der Mitte der Maschine. Da muß alles runter, von der Seite die Lichtmaschine und von oben der Vergaser. Aber bevor Du da loslegst, lade doch noch mal die Batterie auf und überprüf die Ladespannung. Ich glaub zwar auch an den Keilriemen (hatte meine H1 in diesem Frühjahr auch schon ), aber man kann ja nie wissen .

cu
Kermit

[Porthos]

hmmm nein einen Kredit werde ich gewiss wegen einem Fahrzeug niemals aufnehmen.

MfG Portos

[Porthos]

Also nochmal zu dem Kreditaufnehmen,
der Servicetechniker meinete das währe ca eine Stunde Schrauben+20 ? für den Keilriemen (ja ich weis der rundet immer so komisch nach oben auf) da würde mich die geschichte dann in der Summe ca 70-80 ? Kosten (laut Werkstattaussage)

MfG Porthos