so, habe mich echt gefreut, dass die rübe endlich wieder läuft, und gleich mal meine jungs am donnerstag zum kollektiven ründchen-drehen motiviert.
die erste halbe stunde wars auch ganz schön, bis auf dass der sprit knapp 30m vor der tankstelle mangelware wurde
naja, kurz getankt, dann gings weiter.
muss sagen, wir sind schon recht zügig gefahren, waren zwar nur landstraßen, aber ne 2 und noch 2 andere zahlen danach standen schon öfter mal aufm tacho.
nach knapp ner vierstelstunde etwas zügigeren fahrens kurz vor ner kurve dann das dumme - bremse hinten komplett ausgefallen - ins leere getreten - vorne machte es nur komische geräusche, so ein langgezogenes "zischen", hat sich angehört wie ne schlange....
so, die kurve gerade so irgendwie hinbekommen, war aber echt knapp!
danach - war ne tolle heimfahrt - mit max 80klamotten....
jetzt die frage -> was kann das sein?!?
ich meine, gut, es war warm, gebremst habe ich auch das ein oder andere mal vorher, aber nicht wirklich so extrem....hätte ja gedacht extremes fading, dass sich die bremsen überhitzt haben - aber bitte?!? nach knapp ner halben stunde fahrt??
dachte, dass gerade die rr n bissl sportlicheres fahren gut überstehen sollte?!?
hmmm...also, zur fehlersuche kann ich sagen - beläge vorne sowie hinten noch gut, nicht mehr taufrisch, aber noch gut und gerne fahrbar!
flüssigkeit ist genug drin, schläuche sind dicht und es suppt nirgends....
echt komisch!
hat jemand vielleicht mal dasselbe problem gehabt?
ist das ne art krankheit der zixe, die sich vielleicht irgendwann einstellt?
was könnte es denn noch sein?
könnten die bremskolben nen hau haben?
dann müsste es aber doch eigentlich auch suppen, oder.....???
also, vielleicht hat ja jemand ne idee oder schon die ein oder andere erfahrung, bin über jede antwort dankbar, ehrlich!
passt denn evtl. die anlage von der 9R - ohne große modifikationen?
denn so setzt man sich nich gerne drauf!
okay, bedanke mich schonmal im voraus und wünsche allen ein schönes wochenende!
Gruß Alex
- wie alt war denn die Bremsflüssigkeit? Wenn das mehr Wasser als dot4 war, dann heiss->wasserdampf->druckpunkt wech....
