aus einem kunststoff-seitenteil mit teflonschutz oben u. unten
fuer die schwinge hat nun 4000 km problemlos funktioniert.
aus diesem grund werde ich ihn nun aus (seitenteil) carbon bauen ....
hier die vorlage fuer den schwingenschleifschutz (kunststoff-rohling) seitenteil...
dieses seitenteil wird nun aus carbon angefertigt.
ein montiertes testexemplar (noch mit plastikseitenteil) welches die 4000 km
ohne beanstandung ueberstanden hat.
ausserdem ein (vorab kettenschutzmuster - "viel zu klobig u. zu dick")
diesen "blauen kettenschutz oben" werde ich nun auch aus carbon bauen.
Dann wede ich mich auch dran machen was anzufertigen. Die Idee mit dem Seitenteil aus Carbon gefällt mir. Werde ich wohl auch machen und eben den Schleifer dann aus Teflon. Super, Danke Dir.
Mann, da bin ich Maschinenmehaniker und kann denen das nichtmal sagen. 
Was ist eine 530iger Kette. Denke locker ne 1/2 Zoll oder wie,was? Im Netz finden sich leider keine Abmessungen.
Material ist ein sogenannter UHMW-PE/PE-1000 POLYETHYLEN Kunststoff. Sei Öl-Benzinbeständig, widerstandsfähig auch gegen Ozon und andere Umwelteinflüsse und relativ abriebfest. Also besser als Teflon und vorallem Stangenware und schon schön die Form vorgefräst für die Kette. Ach ja, auch noch ziemlich elastisch.
Sowas in der Art.
weil die haben tolle behaeltnisse
... eine saubere sache.