Ich bau grade meine Blaue H1 wieder Zusammen und in ermangelung eines Benzinhahnrep satzes hab ich mir die Worte von Frank auf dem Schrauber we. zu Herzen genommen...
hab aus nem Passat 35i das Ventil aus dem Aktivkohlebehälter genommen und anstelle des Benzinhahns eingebaut.
die Kabel hab ich an die Kraftstoffpumpe mit angeschlossen..
somit ist der hahn jetz zu wenn der Motor aus ist aber so wie man Startet oder der Motor läuft is der Hahn Offen..
nächste woche hol ich mir noch ein 2. Ventil aufem Schrott und dann kann ich sogar mittels Kippschalter auf Reserve schalten

find ich eig. ne feine sache da man kein Gemurkse mehr hat mit Festsitzenden oder schwergängigen oder Undichten Sprithähnen

wollts nur mal als anregung hier einstellen..