Motor raucht wie bescheuert

[hugo350z]

Hallo,
nach sehr langer Standzeit meines Motors (K), ich schätze mal so 4-5 Jahre, wollte ich diesen heute wieder starten. Öl natürlich und Kühlwasser alles neu. Jetzt raucht der wie bescheuert aus dem Auspuff und aus der Kürbelgehäuseentlüftung. Ist das normal oder ist da was nicht in Ordnung? Hab den nur ganz kurz laufen gelassen, da das echt heftig ist.

Gruß Max

[mvp]

Wenn genug Öl und Wasser drin ist, würde ich ihn mal ordentlich warmlaufen lassen. Normalerweise sollte es besser werden, wenn Nein ist wohl die Kopfdichtung durch, was ich aber nicht glaube. Oder die Schaftdichtungen sind undicht.
Jetzt lass ihn einfach mal ein paar Minuten laufen und behalte die Temperatur im Auge.
4-5 Jahre sind ne lange Zeit.

[dr.bruno]

ich denke das hat nichts mit schaft- oder kopfdichtung zu tun. wenns aus der kurbelgehäuseentlüftung drückt, hat der motor blow by, d.h die kolbenringe sind durch. der rauch aus dem auspuff ist verbranntes öl was die abstreifer nicht geschafft. vermutlich wurde der motor während seiner standzeit nicht gelegentlich mal durch gedeht?

wenn er dann noch bei etwas luftfeuchtigkeit gestanden hat, haben die gussbuchsen korrodiert, was den tod der ringe beim ersten start verursacht haben könnte. auch backen die ringe teils nach einem jahr schon krass an. hätte ich selber nie vermutet aber live an einem eigenen motor gesehen.

[hugo350z]

du machst mir Mut. Hm und nun?

[CJ]

du machst mir Mut. Hm und nun?

Laufen lassen.
Und wenns nicht besser wird, Motor aufmachen. Hilft nix.

[AndyG]

Wie qualmt es denn Blau oder Weiß?

Ich hatte auch mal nach längerer Standzeit weißen Qualm hinten raus.
Nach der Warmlaufphase war das weg.

[halbfighter]

Da sach ich auchmal das es die Ringe und abstreifer der Kolben erwischt hat.Wenn pech hast kannst den Kopf auch neu machen.

[hugo350z]

Ist weißer Rauch. Aber ich kann das Ding so nicht laufen lassen. Da denkt man ja die Hütte brennt.

[dr.bruno]

weisser rauch wäre an sich nicht soo schlimm, könnte nur auf ne defekte ZKD oder kondenswasser hindeuten. wie hast du mitbekommen dass es aus der kurbelgehäuseentlüftung drückt? normalerweise ist das ja nur ein stück gummischlauch der in die airbox geht. bei starkem ölverbrauch durch blow by sollte der rauch eigentlich bläulich gefärbt sein.

[hugo350z]

Momentan ist noch nichts zusammen gebaut. Daher hatte ich keine Airbox drauf.

[Catweazle]

je nach dem vo der stand ist das Kondenzwasser..

reiß an die Karre.. wenn der motor hin is isser eh hin und wenn nich dann hört er auch auf zu qualmen

und stell dich nich so an wegen der Nachbarn das müssen die Ab können

[dr.bruno]

schreib doch mal ein paar mehr infos.

- wo stand die karre (garage, carport, im freien, unter wasser,...)?

- wie lange nicht bewegt, bzw den motor nicht gestartet oder durch gedreht?

- was kommt aus der kurbelgehäuseentlüftung (weisser rauch, blauer rauch, mit öl, ohne öl, etc)?

[Dog]

Nimm doch mal nen Kurzfilm VIA Handy auf!
Stell ihn bei YouTube ein und verlink den kram,dann kann man eher was qualifiziertes dazu sagen
oder wir können uns ansehen wie dein Motor abraucht....

[hugo350z]

Ok zur Geschichte. Ich hab mir vor knapp 2 Jahren eine Zxr 750 RR (K) gekauft. Jedoch hatte die keine Flachis mehr und es war ein J Motor drinne. Lief auch alles super. Der K Motor, laut Aussage des Vorbesitzers, hatte ein Problem mit dem Getriebe, da der zweite Gang immer raus springt. Ich hab dann mir ein neues Getriebe im Ebay gekauft und hab dann vor 1 1/2 Jahren den Motor zerlegt. Ich weiß hat ein bisschen gedauert. Dann habe ich mir noch von Stefan Flachis gekauft und wollte das alles wieder so zusammen bauen. So also der Motor lag glaube ich 2 Jahre beim Vorbesitzer und dann fast 2 bei mir. Bei ihm lag der in der Scheune. Bei mir trockene Werkstatt.
Aus der Kurbelhäuselüftung kommt weißer Rauch. Auch lange nachdem der Motor aus ist.

Video mach ich nachher.

Gruß Max

[dr.bruno]

schon ne ganz schön lange zeit. scheune als lagerort ist nicht so toll. wie riecht denn der rauch der aus der kurbelgehäuseentlüftung kommt? riecht der nach abgasen? wenn nicht könntest du glück haben dass es "nur" kondensiertes wasser ist was da raus kommt. das könnte dann auch erklären warum es noch lange nach dem abstellen des motors qualmt.

[hugo350z]

Ja ich weiß ist scheiße aber vielleicht reicht es ja.

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Ps.: Der Rauch ist doch eher blau. Leider sieht man nicht auf dem Video die Entlüftung.

Gruß Max

[hugo350z]

Klappe die zweite:
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[nato]

hoppala,schaut mir sehr nach ZK aus,hast du wasser im öl?

[hugo350z]

ich glaube nicht. Der Motor lief bei mir erst max. 1 min. Länger hält man das nicht aus.

[DerP]

Lass doch das Öl mal ab,dann siehstes.Ist doch schnell gemacht.

[hugo350z]

Hab grad mal mit dem Finger durch den Auspuff gestrichen. Total Ölig!!! Also Ölabstreifringe??

[nato]

könnte aber auch kondensiertes wasser in verbindung mit russ sein.

[dr.bruno]

also der rauch schaut aufm ersten video sehr blau aus. und der massive qualm aus der entlüftung kommt defi nicht von der kopfdichtung, da der wasserkreislauf nichts mit der kurbelgehäuseentlüftung zu tun hat. zudem läuft der hobel nur auf 3 töpfen, auf beiden videos. da scheint einer tot zu sein, wahrscheinlich ist das dein übeltäter. hast du einen kompressionsmesser? würde mich nicht wundern, wenn ein topf ne massive abweichung hat.

[hugo350z]

Ja hab ich, aber mit dem komm ich nicht bis nach unten. Hm, dann muss ich mir mal einen leihen.

[dr.bruno]

mess das mal durch. ggf haben sich dann schon die spekulationen erübrigt. son kriegst auch bei louis für schmales geld, solltest du keinen zum leihen bekommen.