der dailydriver nun mit halber schwinge
Re: der dailydriver
Nimm ma das Wheelieritzel raus.
<ZX750Holy-One000156> https://youtu.be/h5nDeMvPJZE
Re: der dailydriver
Henning du solltest Loctite im Fass kaufen.
oder JEDE Schraube mit Draht befestigen.
Oder am besten beides....
oder JEDE Schraube mit Draht befestigen.
Oder am besten beides....
Deus iudex meus.
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Re: der dailydriver
15/48, da is auch bei 220 km/h Schluss...
[b]Gas is RECHTS und nur die Besten, sterben jung ! ! !
Wenn ich nicht schalten kann, dann stirbt er halt im 1. Gang :twisted:[/b]
http://de.youtube.com/watch?v=8kH5aqZTEnY
[b]Bob-Bahn-Action[/b] :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=jxZVHCNPjXw
Wenn ich nicht schalten kann, dann stirbt er halt im 1. Gang :twisted:[/b]
http://de.youtube.com/watch?v=8kH5aqZTEnY
[b]Bob-Bahn-Action[/b] :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=jxZVHCNPjXw
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Re: der dailydriver
... So war wieder bisl in der Werkstatt. Zum eingewöhnen habe ich die Reste der kaputten h schwinge mal zerflext.... Alter ist die schwinge stabil... Dazu noch mit gummiprofilen gefüllt.
Werde den verstellbaren exenter an der vfrschwinge befestigen... Dann kann die einarmige auch endlich mal drinn bleiben.
Werde den verstellbaren exenter an der vfrschwinge befestigen... Dann kann die einarmige auch endlich mal drinn bleiben.
Morgen gibts Freibier....
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Re: der dailydriver
Auch bei "Neuzeit" Töffs war/ist Zeug drin. Wir haben seinerzeit die Schwingen von Renn-ZX6 (B-Modelle) aufgemacht, um sie zu "Gewichtsoptimieren".der den Berg erklomm hat geschrieben:... habe ich die Reste der kaputten h schwinge mal zerflext.... Alter ist die schwinge stabil... Dazu noch mit gummiprofilen gefüllt.
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Re: der dailydriver
So gestern wieder 200km geschafft.
...mopped ist immernoch nicht schneller... Aber leichter
Irgendwo bei winsen an der luhe liegt jetzt mein linker Rückspiegel auf der Autobahn... Gab die Dinger zu Hause extra noch wieder festgemacht.
Den Rechten konnte ich noch bis nach Hause retten...
Bezgl diesem xenonkram... Hab in den rechten Scheinwerfer noch ne 80/100 Watt birne eingesetzt...hab erstmal fernlicht auf 80 Watt gelegt....
Die Lichtausbeute beim xenonabblendlicht ist nahezu identisch mit dem 80w Fernlicht...
...mopped ist immernoch nicht schneller... Aber leichter
Irgendwo bei winsen an der luhe liegt jetzt mein linker Rückspiegel auf der Autobahn... Gab die Dinger zu Hause extra noch wieder festgemacht.
Den Rechten konnte ich noch bis nach Hause retten...
Bezgl diesem xenonkram... Hab in den rechten Scheinwerfer noch ne 80/100 Watt birne eingesetzt...hab erstmal fernlicht auf 80 Watt gelegt....
Die Lichtausbeute beim xenonabblendlicht ist nahezu identisch mit dem 80w Fernlicht...
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Re: der dailydriver
hier nochmal die Bilder nach dem Flexen...
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... jw_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... d5_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... sx_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... ie_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... j2_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
muss bisl was aufgefüllt und dann alles schön verschweißt werden
aso... sterblichen Überreste einer H1 Schwinge...
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... ql_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... jw_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... d5_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... sx_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... ie_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... j2_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
muss bisl was aufgefüllt und dann alles schön verschweißt werden
aso... sterblichen Überreste einer H1 Schwinge...
http://www.directupload.net/file/d/3612 ... ql_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: der dailydriver
so, und mal die Hondaschwinge unbrauchbar gemacht....
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... bi_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... gn_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... m2_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
beim Transport aufm Hänger natürlich noch vor der ersten Fahrt... grmpf
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... sl_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
und nu kann der choke auch vom Lenbker ausbedient werden
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... 9w_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Panoramablick
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... hm_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... bi_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... gn_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... m2_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
beim Transport aufm Hänger natürlich noch vor der ersten Fahrt... grmpf
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... sl_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
und nu kann der choke auch vom Lenbker ausbedient werden
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... 9w_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Panoramablick
http://www.directupload.net/file/d/3623 ... hm_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: der dailydriver
Sollte die Schwinge nicht schlußendlich an die rote Karre??
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Re: der dailydriver
Nicht mehr. Die rote bekommt ne längere schwinge... So Richtung dragster
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Re: der dailydriver
och nö nä!?der den Berg erklomm hat geschrieben:Nicht mehr. Die rote bekommt ne längere schwinge... So Richtung dragster
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Re: der dailydriver
Schade, aber die von Dir mit dem Provider hochgeladenen Pics schaue, zumindest ich mir, nicht mehr an.
Mir kackt jetzt schon zum x-mal der Rechner ab (arbeite auf Remoteserver), wenn man versucht dieses Sch****-Werbebanner wegzuklicken. Wäre fein, wenn Du Bildchen mal wonaders hochlädst.
Mir kackt jetzt schon zum x-mal der Rechner ab (arbeite auf Remoteserver), wenn man versucht dieses Sch****-Werbebanner wegzuklicken. Wäre fein, wenn Du Bildchen mal wonaders hochlädst.
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Re: der dailydriver
Ich lad die auch gerne woanders hoch... Auch gern mit Vorschau. Hast da ne Empfehlung?
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Re: der dailydriver
hab´s letztens mal hiermit gemacht http://picr.de/" onclick="window.open(this.href);return false; funzte zufriedenstellend.
Seite war ne Empfehlung hier aus dem Forum, glaube vom SuperRider, bin aber nicht sicher.
Sonst mit Imageshack gemacht, aber dort lagern nur noch ein paar Pics, Hochladen tu ich da nix mehr.
Seite war ne Empfehlung hier aus dem Forum, glaube vom SuperRider, bin aber nicht sicher.
Sonst mit Imageshack gemacht, aber dort lagern nur noch ein paar Pics, Hochladen tu ich da nix mehr.
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Re: der dailydriver
Imageshack hat mittlerweile den Nachteil dass es kostenpflichtig geworden ist
Ich bastel das nachher mal um
Ich bastel das nachher mal um
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Re: der dailydriver
abload.com ist noch kostenlos und ohne aufdringliche Werbung.
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Re: der dailydriver
und die seite steht zum verkaufFP91 hat geschrieben:abload.com ist noch kostenlos und ohne aufdringliche Werbung.
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Re: der dailydriver
Na dann mal losder den Berg erklomm hat geschrieben:und die seite steht zum verkaufFP91 hat geschrieben:abload.com ist noch kostenlos und ohne aufdringliche Werbung.
*edit*
Achso, jetzt raff ichs *gg* Um ganz genau zu sein, meinte ich natürlich abload.de
Zuletzt geändert von FP91 am 16 Mai 2014 14:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: der dailydriver
Na, ohne Werbung ist das aber auch nicht....
Sag mal, Ellerbecker, ist der Gabelüberstand nicht ein bissi groß?
Sag mal, Ellerbecker, ist der Gabelüberstand nicht ein bissi groß?
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Re: der dailydriver
Radi meinte der muss so sein und ich wollte ihm einen gefallen tun. Hatte bisher keine Muse das zu ändern.
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Re: der dailydriver
soo...
Mal so ne Art zwischenbericht.
Im Harz Wochenende ist mir folgende Symtomatik aufgefallen:
Kaltstarten:
Choke voll Ziehen, lange starten bis der Motor selbstständig unter choke läuft
Heiß Starten: seeeeeehhhhhrrrr laaaaaannnnnge starten und mit dem Gashahn spielen.... bis irgendwann mal Zündung auf Zündung folgt. Wenn mal ein zwei Zündungen kommen kann man nur mit VOLLGAS den Motor auf ca. 1000u/min halten (jede kleine Bewegung Richtung schließen wird dann mit AUS quittiert). Nach ein paar Sekunden anfangen bißl mit dem Gashahn spielen bis der Motor vernünftig Gas annimmt. Dann läuft er aber auch. Außer unter Volllast bei so ca. 8/9tsd u/min da verschluckt und stottert er wieder... aber auch nur wenn man in den oberen Gängen voll rausbeschleunigt.
1. Verdacht Spritpumpe kaputt. Jupp Stimmt. Neue eingestzt. Wurde trotzedem nicht wirklich besser.
2. Verdacht Spritfilter dicht. Erneuert. Scheint erstmal besser zu sein ( Testfahrt steht noch aus)
Die Symthome scheinen für mich so als wenn aus irgendeinem Grund die Spriztsäule nicht so recht ausreicht. Schläuche liegen ok. Vergaser ist gereinigt.
Was bei der ganzen Sache noch hinzukommt. Das schlechte Startverhalten in "temperaturunabhängig" ( also fast) letztes WE habe ich genauso lange gebraucht bis sie im Kalten Zustand lief , als wenn sie heiß wäre(Stichwort algeimeines Heißstartproblem der L ). Manchmal springt sie aber auch auf Schlag an wenn Sie heiß ist. ....
Jemand noch ne Idee in welche Richtung man nochmal suchen kann?
Mal so ne Art zwischenbericht.
Im Harz Wochenende ist mir folgende Symtomatik aufgefallen:
Kaltstarten:
Choke voll Ziehen, lange starten bis der Motor selbstständig unter choke läuft
Heiß Starten: seeeeeehhhhhrrrr laaaaaannnnnge starten und mit dem Gashahn spielen.... bis irgendwann mal Zündung auf Zündung folgt. Wenn mal ein zwei Zündungen kommen kann man nur mit VOLLGAS den Motor auf ca. 1000u/min halten (jede kleine Bewegung Richtung schließen wird dann mit AUS quittiert). Nach ein paar Sekunden anfangen bißl mit dem Gashahn spielen bis der Motor vernünftig Gas annimmt. Dann läuft er aber auch. Außer unter Volllast bei so ca. 8/9tsd u/min da verschluckt und stottert er wieder... aber auch nur wenn man in den oberen Gängen voll rausbeschleunigt.
1. Verdacht Spritpumpe kaputt. Jupp Stimmt. Neue eingestzt. Wurde trotzedem nicht wirklich besser.
2. Verdacht Spritfilter dicht. Erneuert. Scheint erstmal besser zu sein ( Testfahrt steht noch aus)
Die Symthome scheinen für mich so als wenn aus irgendeinem Grund die Spriztsäule nicht so recht ausreicht. Schläuche liegen ok. Vergaser ist gereinigt.
Was bei der ganzen Sache noch hinzukommt. Das schlechte Startverhalten in "temperaturunabhängig" ( also fast) letztes WE habe ich genauso lange gebraucht bis sie im Kalten Zustand lief , als wenn sie heiß wäre(Stichwort algeimeines Heißstartproblem der L ). Manchmal springt sie aber auch auf Schlag an wenn Sie heiß ist. ....
Jemand noch ne Idee in welche Richtung man nochmal suchen kann?
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Re: der dailydriver
Erstaunlich wie viel Einfluss so ein verstopfter Benzinfilter auf einen gesunden Motorlauf hat...
Heute ne Testrunde gedreht. Nunja, funzt erstmal alles Top. Wal gucken was nächstes we so kommt.
Heute ne Testrunde gedreht. Nunja, funzt erstmal alles Top. Wal gucken was nächstes we so kommt.
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Re: der dailydriver
heute kam ein Paket
nu damit mal zum Prüfonkel wackeln und fragen obs ihm so recht ist.
nun brauchst nur noch ein 10er Gewinde zur Aufnahme einer Drehmomentstütze und längere Zugstreben.
bzw. weíß zufällig jemand welches Mopped Zugstreben mit nem Lochabstand von ca 22cm hat?
nu damit mal zum Prüfonkel wackeln und fragen obs ihm so recht ist.
nun brauchst nur noch ein 10er Gewinde zur Aufnahme einer Drehmomentstütze und längere Zugstreben.
bzw. weíß zufällig jemand welches Mopped Zugstreben mit nem Lochabstand von ca 22cm hat?
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