Leistung der J

[Cencipena]

Hi, hab meine 1991 J seit ein paar Wochen, alles prima und nun die Frage: Wie kann man die Leistung der J steigern, wie bei den alten Modellen oder was kann man tun ?
Falls hier schon etwas darueber steht hab ichs nicht gefunden....

Merci

Christian

[Veidi]

Weil das ohne erheblichen Aufwand nicht wirklich möglich ist.
Das System ala hohe Vergaserdeckel ist beim L-Modell.

Ansonsten steht schon viel über Leistungssteigerung geschrieben.

Warum willst die Leistung steigern wenn du sie eh erst seit paar Wochen hast?
Fahr doch erstmal so damit, ich denke mal, das reicht vollkommen aus.

Und mit einer aktuellen wirst im Normalfall eh nicht mithalten können, egal was du dran machst

[Cencipena]

Ok, Danke !
Bin von meiner 748 etwas mehr Leistung untenrum gewohnt gewesen, aber so langsam komme ich wieder auf den hochdrehzahl Geschmack

[Veidi]

Naja, nen V2 entwickelt auch etwas mehr Drehmoment unten raus, da schiebt es freilich anders

[Cencipena]

ok, kommando zurueck , meine hat einen L Motor drin

[Veidi]

Okay, falls dann auch L-Gaser drauf sind, kannst dich da mal durch die hohen Gaserdeckel suchen.

Woher weißt du, das es ein L-Motor ist?

[Cencipena]

von meinem Vorbesitzer, der hat die kleine gruene neuaufgebaut

[Harm]

Was Vorbesitzer so alles erzaehlen...
Mach mal Ventildeckel runter und schau rein.
Wenn die Ventilfeder Dich in freundlichem Blau angrinsen, isses L.
Sind sie weiss, isses J.
Sind sie rot isses Kit (ok, das glaub ich eher nicht)
Dass die Leistungsentfaltung der ZXR fuer die Strasse unzureichend ist, kann ich allerdings nun nicht finden.
Aber was weiss ich schon....
S.

[Veidi]

Dass die Leistungsentfaltung der ZXR fuer die Strasse unzureichend ist, kann ich allerdings nun nicht finden.

hat ja niemand geschrieben, er war ja nur einen anderen Drehzahlverlauf gewöhnt, was bei einem Umstieg von V2 auf R4 ja auch nicht verwunderlich ist

Und zum Rest: da hat er recht, der Harm.
Nur am Vergaser kannste nämlich nicht erkennen, was es für ein Motor ist.