http://www.zxr750.de/viewtopic.php?f=45&t=53128" onclick="window.open(this.href);return false;
Habe ich mich letztes Jahr (aus div. Gründen, allen voran aber wg. der Kompaktheit) für eine
inzwischen für gut befundene andere Lösung entschieden, und zwar in Form von solch einem Zentralständer:
https://www.ebay.de/itm/Zentralst%C3%A4 ... 2197368216" onclick="window.open(this.href);return false;
(Wenn's die ebay Seite später nicht mehr gibt, Begriffe: "Zentralständer Evo", von constands/motea)
Man kann hiermit zwar nicht die Schwinge ausbauen (mit etwas Aufwand und Bastelei ginge es aber wohl schon),
aber zumindest an den nun entlasteten Dämpfer käme man ran.
(Es gäbe noch einen Aufsatz, mit dem gleichzeitig auch das Vorderrad anheben könnte.)
Diese gibt es auch in anderen Farben und von anderen Herstellern, wichtig ist aber, dass man genau diese
Ausführung bekommt und NICHT etwa die (vrmtl. modernere?) quasi einteilige, wie diese hier:
https://www.ebay.de/itm/Zentralstander- ... 1972512746" onclick="window.open(this.href);return false;
(würde wohl auch funktionieren, aber nicht so gut, denn..)
Erst einmal sei gesagt, dass alle diese Zentralständer (innerh. einer Modellreihe) allesamt gleich aufgebaut sind,
und sich lediglich durch die mitgelieferten Aufsätze (die in die Schwingenachse reinkommen) unterscheiden.
Die erste, von mir empfohlene Variante, hat aber im Vgl. zur zweiten den Vorteil, dass diese in der Breite verstellt werden kann,
(nicht nur an den Schrauben) da es sich eben um eine zweiteilige Konstruktion handelt.
Spezifisch für die ZXR scheint es diese Ständer nicht (mehr?) zu geben, jedoch habe ich die mitgelieferten Aufsätze passend abdrehen können.
Es war auch genügend Fleisch vorhanden, um die Dinger einfach ein Stück weiter auf's benötigte Maß (weiß jetzt nicht mehr genau) abzudrehen.
anschließend noch zusätzlich verringern. Original ist der Abstand m.M.n. eh viel zu groß, und das Ganze hält zwar, wirkt aber deutlich wackeliger.
Mit der anderen Variante hätte man diese Verstellmöglichkeit jedenfalls nicht.
Wer's nicht eilig hat, kann auch abwarten und die Preisentwicklung beobachten - meinen habe ich jedenfalls letztes Jahr deutlich günstiger gekauft.
Die von mir gekaufte Variante war offiziell für eine (irgendeine) Versys 1000.
Wer Lust hat, kann sich natürlich auf die Suche begeben und schauen, wie groß die Löcher in der Schwingenachse sind beim jeweiligen Moped,
für welches es bereits offiziell diese Zentralsänder mit den passenden Aufsätzen gibt, um dann eine für sich am besten passende Variante zu finden.
Chancen stehen aber gut (bzw. schlecht), auch dann keine direkt passenden Aufsätze zu finden.
Wie gesagt - das Abdrehen auf's passende Maß hat bei mir auch mit wenig passenden Teilen zum gewünschten Ergebnis geführt.
mein Freund der Baum
