warum werden vergaser kaputt?

Alles über die Reparatur und Abstimmung der Gleichdruck- und Flachschiebervergaser.
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nato
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warum werden vergaser kaputt?

Beitrag von nato »

ich frag jetzt einfach mal in die runde,meine vergaser sind jetzt 23 jahre alt,und seit ich sie habe,keine ahnung,müsste nachschauen,aber so circa 15 jahre hab ich die noch nie geöffnet und das ding funktioniert...was machen denn die anderen?
wie bekommt man krumme düsennadeln?
Bremsen macht die Felge dreckig

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Tie
Fremdkörper 2.0 reloaded
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Re: warum werden vergaser kaputt?

Beitrag von Tie »

Das kommt von den Tuning-Würsten, die Leistung bringen, bis sich die Nadeln biegen! :rock: :rock: :rock:
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?

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Grammatik gelernt bei Yoda Du hast???

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Börni
Graf Porno
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Re: warum werden vergaser kaputt?

Beitrag von Börni »

nato hat geschrieben:was machen denn die anderen?
wie bekommt man krumme düsennadeln?
Das kann ich dir, ehrlich gesagt, auch nicht beantworten. Denn meine ZXR hat auch immernoch die erste Bank drauf. Ab und an mal sauberpusten, draufsetzen und weiter geht die Fahrt.

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Dennis
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Re: warum werden vergaser kaputt?

Beitrag von Dennis »

Die Nadeln verschleißen genau wie die Nadeldüsen durch das ständige auf und ab. Zwar nich viel, aber ein hundertstel Millimeter Durchmesseränderung ist schon eine andere Nadelspezifikation und verändert das Gemisch.
Schieber etc. nutzen sich natürlich auch ab...

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Armin
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Re: warum werden vergaser kaputt?

Beitrag von Armin »

nato hat geschrieben: so circa 15 jahre hab ich die noch nie geöffnet und das ding funktioniert

:respekt:
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]

[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06

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